有無黃牌速克達17萬以內的？ (第3頁)

tedverygood
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21樓

2021-09-21 13:07

推薦光陽的2021年G-DINK CT300

價格才15萬8

這台黃牌最大的優點就是沒有龍骨

腳踏板整個是平的

載東西很方便

https://www.kymco.com.tw/news/883-2021%E5%B9%B4G-DINK-CT300%E4%BF%83%E9%8A%B7%E8%B3%BC%E8%BB%8A%E5%84%AA%E6%83%A0%E6%96%B9%E6%A1%88

clark914170

前二、三代的abs全改了。缺點單三角台而已。

2021-09-24 9:21

wakao0526

wakao0526
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22樓

2021-09-24 3:40

Captain Bambi wrote:
一般日常代步用不跑山...(恕刪)

急用就G Dink CT 300剛開始預售
不急用就等歐洲剛上市的Joymax Z+ 300看會不會引進台灣市場

兩台定位都是都會通勤平價車
也都比各自的上一代好看太多了

我也是天天黃牌通勤已兩三年
比起開車騎白牌車都省時經濟
但是對平踏板黃牌車有機會也蠻想試試看

kuku0603

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23樓

2021-10-21 22:52

Aprilia sr max300 跟偉士牌GTS300同顆引擎。好保養。有庫存車出清17萬有找還可以全額分期。

Captain Bambi

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樓主

2021-10-22 10:49

kuku0603 wrote:
Aprilia sr...(恕刪)

https://www.aprilia.com/tw_ZH/models/scooters/SRMAX-300/

是真的便宜又是進口的但是那個像反派的車頭大燈設計哈哈不是我的菜

這樣說起來
Yamaha xmax 300是在貴什麼？？？

CCRen

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25樓

2021-10-22 12:29

Captain Bambi wrote:
Yamaha xmax 300是在貴什麼

我記得四年多前山葉MAX發表會上，武田總經理公布XMAX售價21萬6時，台下的媒體們大聲歡呼
XMAX有先進的BLUECORE引擎、有巨大的置物空間、有滿滿的電控與配備
這個價位也迫使台灣其他的黃牌羊價位做了合理的調整
四年來在台灣能賣到超過一萬輛，並不是單純賣信仰的
個人也曾經擁有此車騎了兩年，真的好騎，又超省油，保養也便宜
用來通勤或是出遊很好用，如果今天我有黃牌大羊的需求我會毫不猶豫再買一輛XMAX
當然啦，每個人喜好不同需求不同
如果嫌貴，那目前黃牌速克達也有不少低價選擇
至於車子好不好，沒騎過的車我就不做評論

Captain Bambi

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樓主

2021-10-22 13:22

CCRen wrote:
我記得四年多前山葉M...(恕刪)

歐洲產的17萬有找
日本產的22萬多
我不知道總覺得太貴
雖然xmax的外型很合我的胃口
我只需要abs其他什麼科技技術對我不痛不癢哈
好看的外型+abs就足夠了

CCRen

CCRen
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27樓

2021-10-22 14:08

Captain Bambi wrote:
歐洲產的17萬有找
日本產的22萬多

我不知道SR Max 300的生產地在哪裡，不過XMAX的生產地不在日本而是印尼

至於為什麼歐洲品牌這麼便宜、外表又極具跑車風格的車，在台灣或是在歐洲的銷量都遠遠不能跟這台日本品牌的車相比
其實同樣APRILIA羊皇SRV850我看到的價位比TMAX低不少，但也同樣賣不過這個日本品牌的車款
一定是有原因的
至於是什麼原因我也不知道
以我個人而言，是不會想碰義大利車

Captain Bambi

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樓主

2021-10-22 20:14

CCRen wrote:
我不知道SR Max...(恕刪)

哈哈義大利車這麼差嗎
我目前騎vespa GTS 300cc
五年多了
還不錯啦沒出毛病（也希望未來不會）

Aprilia這台讓我心動啊
只是那個頭實在不是很喜愛

yatungj

yatungj
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29樓

2021-10-24 0:20

joymax我個人覺得還是跳過好了.....怎麼說...料有點虛的感覺! 當然便宜是它的優點!

力挺SONY的飛行員

力挺SONY的飛行員
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30樓

2021-10-24 18:53

可以期待sym joymax z+..

看能不能壓在15萬以下..

這價格有競爭力..

wen2558

我覺得難舊車都151500了,能在155000以下就不錯了

2021-10-24 19:40