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台北通勤大羊選擇

nomar19880404 wrote:
各位前輩好,小弟目前(恕刪)



去騎看看單缸羊

再去騎....TMAX

山路跑跑

快速道路跑跑

下車就知道答案
advantage wrote:
停戶外是私人土地還是(恕刪)


其實是多慮了,雙北一堆沒在顧的黃羊都隨便停機車格或巷弄內也沒被檢舉

通常會被檢舉的都是些單價高或是外觀高調的紅牌機車

至於輪胎部分,查了下Xmax與Smax同一款輪胎價格也只差1000多而已,差別真的不大
,若是joymax這種的搞不好還更便宜

至於開車就完全不是能比的,稅金我也想撇開,但撇的開嗎?開車花費最兇的就是稅金與停車位租金以及油耗
nomar19880404 wrote:
各位前輩好,小弟目前(恕刪)

如有座高問題, 那當然就首選Burgman 400啦
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
有沒有停車位
有的話再來考慮騎黃/紅牌通勤

我之前試著騎黃牌上下班一個月,結果是連續收好幾張違停紅單

全都是民眾檢舉...

希望你公司附近沒遇到熱心人士
請收私訊
RV180或nmax155 白牌走環河都可(繞遠路但尖峰避開紅綠燈),如果非黃牌,就joymaxz+坐高 747最符合你身高,這台你試乘過應該知道他重量感覺不出重車似乎比一般速可達重一點,新400跟xmax 都略過是正確的座高都很高,騎乘姿勢也沒九妹舒適,至於forza 350,如果你都能考慮這等級還不如買漢堡200白牌舒適會很好座高735,forza 780 也是很高780,這台騎姿會偏直挺喔,長途並不舒適,加上風鏡可調行駛中會有結構不穩的聲音,建議找類似九妹這種風鏡結構,像那種可調跟新400這種風鏡為了方便性就要犧牲一些東西,個人是無法接受這種塑膠打擊異音,會感覺騎到廉價車摳搂摳搂的,建議你找實體車看看,不確定是否每台都如此
黃牌停車會被檢舉都是擋車....擋車在社會眼裡就是 飆車仔跟老鼠屎,常常事故也擋車,逼車的也擋車
可能排氣量大聲眼紅人多,然後擋車停車很多是用側住停車等於要犧牲2個車位所以大家才眼紅
其實九妹是目前市售黃牌最適合你的車,保養,座高,擋風鏡的高度,車重量甚至售價,都是一時之選,家樂福機車停車場,停的進去不見的拉的出來,重機車重量要喬角度出來,比白牌車辛苦啦
nomar19880404 wrote:
感謝大家,昨晚和女友討論後考量上班會停戶外,決定往二手價10萬上下國產羊去找,至於能不能有價格不錯 的forza350就看機緣了

考慮2手的話 其實可以看舊款maxsym400
新款2021年式的400 強調運動性座高有加高至800mm 所以才會覺得太高
舊款13年式的400i比照Suzuki AN系RV設計 座高只有750mm
10萬內應該相當多選擇 油門隨便灌下去 馬力也比300級的強很多
nomar19880404 wrote:
決定往二手價10萬上下國產羊去找

有超過10萬的預算的話,看在保固的份上,就直接買新車,買Joymax Z+,不要買二手車了

再等一下,新車應該快出來了
super01tw wrote:
新款2021年式的400 強調運動性座高有加高至800mm 所以才會覺得太高

20201的Maxsym 400並不是因為運動性而加高座高,事實上它的運動性並不好,但是座位下很能載,『二桶』2.5公斤克寧奶粉直接載回家
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