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公升級選擇-騎乘溫度

Tigerflyfly wrote:
主要是想跟各位前輩了(恕刪)


基本上整篇的回答只有兩三篇對你有幫助
你都說出"非洲雙"了還一堆人拿自己騎過的高壓縮比街跑車來比
應該是不知道非洲雙是什麼車吧 lol
Tigerflyfly
Tigerflyfly 樓主

沒關係啦,就多看多聽,看來蠻多人推R9T或是低功率的復古車。就朝這個方向走吧

2021-06-26 11:33
有些車...不撞風....都會抓高溫 ......
R9T?我勸你最好不要,空冷又公升級的很容易飆破120度喔....






我水鳥上次卡在市民大道上,走走停停莫約104度,超過99度風扇自動就開起會降回80度;騎乘時會很穩定在80度上下...

但我騎這台車兜風幾乎都穿棉質短褲配上運動鞋,除了太陽曬到會熱外,騎的時候根本不會感受到他的熱情溫度,所以我是覺得還可以啦...
狂隼 wrote:
R9T?我勸你最好不(恕刪)

溫度高但是胯下不熱!
溫度升到一個階段就會停下來
再高會進入保護
個人是沒聽過R9T因為氣冷導致引擎出問題
同樣R18也沒有

本人也有水鳥
R9T的妥善率個人覺得很不錯
軍閥 wrote:
溫度高但是胯下不熱!(恕刪)


就單純討論溫度的話,他確實不低,不過我倒也沒聽說過因為高溫帶來損壞,看來BMW在這塊是有做很好的處理。

但因為引擎擺放配置關係,胯下不熱到是真的,因為他風扇啟動後都往旁邊吹,這時候停我右邊的人就慘了,因為直接感受這股熱情...
狂隼 wrote:
這時候停我右邊的人就慘了,因為直接感受這股熱情...

疫情期間請保持1.5公尺以上距離
現在好像改成2公尺以上
Tigerflyfly wrote:
主要是想跟各位前輩了...(恕刪)

goldwing算嗎?一些大型休旅應該都不熱,還可以穿短褲,騎的時候都沒感覺到熱
Leonyang1603

這台真的不熱,只是這規格與預算恐怕不是大部分人所能接受的

2021-06-27 10:41
我騎500r買東西都穿短褲嘻嘻
Tigerflyfly wrote:
主要是想跟各位前輩了...(恕刪)

排氣管經過位置決定一切,
哈雷美式側排⋯燙,
中置尾排如fz6 ⋯燙,
標準側排或中央下排就比較ok。
瑪拉卡

主要還是看引擎位置吧, v缸與L缸決對是燙, 所以純美式與豬腳蹄都不適合樓主

2021-07-01 10:38
我停超過30秒的紅燈會先熄火,環保省油+降溫XD
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