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會因為區間測速而改變重機類型嗎?

有錢買到這種車,想要跑得盡興又安全還是下賽道去跑吧
像是菇菇賽道日、絕影賽道日都辦得蠻不錯的
在賽道如果不幸摔車總比在山路摔來的安全
山上還是以舒適就好,給攝手拍拍RV的美照
賽道日也會有攝手去,GP的照片自然會有
Four wheels move the body,Two wheels move the soul
台灣的限速不合理 是因為他是以摔了不會死為出發點
而不是路這麼大條 又沒車 怎麼只能騎40
想飆車就去賽道飆
別來影響別的用路人安全
馬路是大家的 有當地居民、有巴士、有貨運司機
結果你只想拿來飆車自己爽
枉顧其他用路人權益
哪天摔了 被後面或對向的學長收掉 也只是剛好
你的命就這麼不值錢
非要拿來賭嗎
你不要命 其他人還要命啊 這位大哥
如果買跑車就為了飆...
那老鼠屎大概又要多一枚了=___=
tank0122 wrote:
如果買跑車就為了飆.(恕刪)


其實時常在想這種車的價值不也只剩飆了嗎?

騎這種的說不飆車感覺滿不可信的
要競速的話還是建議到賽道去+1

建議你都不要買~因為還沒買就想競速,會影響其他人生命安全~哈
可以學某些特定族群當彎道地伏靈
假日就在那幾個彎道刷一整天(我真的挺佩服的...)

要不然就無視紅單
相機開幾張就幾張,油門照催不誤(罰金繳不繳就另當別論)

就我個人所知台3線有幾位就是這種假日狂飆,但紅單掛號一律拒收拒繳
只是不知未來下場為何就是
小黃搶客人的時候也是一百三、四在跑的,怎麼沒人說是競速

怎麼騎仿賽、重機就是競速?台灣人真的很會岐視二輪
okdwnk wrote:
小黃搶客人的時候也是(恕刪)


小黃跟重機比加速?
別鬧了,我還沒看過哪台小黃會在市區裡開破百

倒是偶爾會看到一些自以為四缸聲浪的刻意用低檔位在市區裡騎乘,破百也是輕輕鬆鬆,當別人都不懂就對了
其實也不是說騎仿賽就是會飆車,但重機速度本來就算快的,遇到區間測速的路段,都還要顧慮時間有沒有到,真的很尷尬,像北宜常常能看到各種車聚
阿哩阿兜狗帶麻斯 wrote:
其實也不是說騎仿賽就(恕刪)


嗯...說買仿賽不飆車,騎帥不騎快
但真的做到的又有幾個?
這圈子的風氣不就是在比誰傾角低?吃滿胎?卡普夠不夠帥?
技術不到為的也十分嚮往那種感覺

好像慢慢騎就是新手、技術不到位一樣
所以不管技術如何都要給你裝一下,以免被人笑
不嚮往這些的會買仿賽?
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