有錢買到這種車,想要跑得盡興又安全還是下賽道去跑吧像是菇菇賽道日、絕影賽道日都辦得蠻不錯的在賽道如果不幸摔車總比在山路摔來的安全山上還是以舒適就好,給攝手拍拍RV的美照賽道日也會有攝手去,GP的照片自然會有
台灣的限速不合理 是因為他是以摔了不會死為出發點而不是路這麼大條 又沒車 怎麼只能騎40想飆車就去賽道飆別來影響別的用路人安全馬路是大家的 有當地居民、有巴士、有貨運司機結果你只想拿來飆車自己爽枉顧其他用路人權益哪天摔了 被後面或對向的學長收掉 也只是剛好你的命就這麼不值錢非要拿來賭嗎你不要命 其他人還要命啊 這位大哥
可以學某些特定族群當彎道地伏靈假日就在那幾個彎道刷一整天(我真的挺佩服的...)要不然就無視紅單相機開幾張就幾張,油門照催不誤(罰金繳不繳就另當別論)就我個人所知台3線有幾位就是這種假日狂飆,但紅單掛號一律拒收拒繳只是不知未來下場為何就是
okdwnk wrote:小黃搶客人的時候也是(恕刪) 小黃跟重機比加速?別鬧了,我還沒看過哪台小黃會在市區裡開破百倒是偶爾會看到一些自以為四缸聲浪的刻意用低檔位在市區裡騎乘,破百也是輕輕鬆鬆,當別人都不懂就對了
阿哩阿兜狗帶麻斯 wrote:其實也不是說騎仿賽就(恕刪) 嗯...說買仿賽不飆車,騎帥不騎快但真的做到的又有幾個?這圈子的風氣不就是在比誰傾角低?吃滿胎?卡普夠不夠帥?技術不到為的也十分嚮往那種感覺好像慢慢騎就是新手、技術不到位一樣所以不管技術如何都要給你裝一下,以免被人笑不嚮往這些的會買仿賽?