老實說這條定位很尷尬論通勤不外乎就是耐磨 耐磨跟 耐磨有基本的抓地力跟導水能力就足夠了既然是通勤 誰還跟你壓車 急煞 出彎大補油門?如果是說那些上下班都騎快車紅燈都大灌油門的人那些人也根本看不上所謂的通勤胎吧這條既不耐磨 抓地力也普普 指向性更不用說 頂多雨天導水性好一些講多功能胎還好一些 但就是感覺什麼都可以 但 又什麼都不出色的胎價格又比國產胎高出許多簡單來說就是 PASS 下一條目前通勤胎後輪首選依然是鱷魚王二代 但似乎只有10吋跟12吋可以選 大羊還是請其他人補充
Leonyang1603 wrote:所以通勤就不用過彎嗎(恕刪) 他可能把"石化胎"當通勤胎吧!通勤才要選好一點的胎提升安全系數讓自己可以平安回家台灣的路是出名的爛整條補來補去到處都是補丁沒一條路是平整的用爛胎通勤上社會版頭條的機會大增晚七天回家的機會大增