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請問在一般道路上X-ADV跟TL哪個騎乘較舒適,感受較佳。

一般來說都是TMAX去跟XADV比較

我以前TMAX 530 / 09 Tracer通勤

去試乘XADV

個人覺得懸吊不夠舒適(跟TMAX比較)

腳踏位置跟TL一樣會有懸空感跟不踏實的感覺

把手則是XADV最大的優勢,寬而且高把 很舒服

加速直接有力

最後我還是再一次回鍋 TMAX

原廠的懸吊 Q度 舒適性 連後座都認證過 讓她願意出遠門

至於TL,我的印象只有低速還蠻衝的 腳踏不好踩(比XADV還差)
ADV新配色軍綠迷彩,實車好好看!
rockytseng wrote:
都要花幾十萬了,幹嘛(恕刪)

兩陽的大羊在歐洲應該是把本田壓在地上磨擦的喔
不要因為他們把國人當盤子就忽略這點
風~~
因爲看ADV有輕度越野的能力,但我不越野

我自己私心也是喜歡ADV,去看實車很精實的感覺。

就怕只跑平路還不如買TL才來問問各位看法。
違規超車必檢舉 wrote:
售價不同等級保養價也(恕刪)


可惜二戰時期東洋海盜國
品質就是比山寨王國好上好幾條街阿
身為山寨王國的一份子 一定要邊鄙視不求上進的自己人
邊享用高品質的海盜貨阿
真D爽
ogykogyk wrote:
因爲看ADV有輕度越(恕刪)


我騎TL不過我還是會想騎XADV
如果預算很夠,也不怕以後維修保養價格.就直上XADV了!
就算只跑平路也比較爽!也許有一天認識些車友後也會去越野一下阿!DCT欸 又省油

如果說有預算考量,那當然是選TL
真是CP值爆表的車
subarashi wrote:
我騎TL不過我還是會(恕刪)


我XADV 一萬公里保養一次,四瓶機油用3.5瓶,2顆濾清器,O-ring,加工資,總共3308元,下次保養,機油買3瓶即可,減掉一瓶機油470元。
holyduck wrote:
兩陽的大羊在歐洲應該(恕刪)


人家HONDA光是SH系列(300/150/125)的在義大利賣3萬多台銷量就讓兩陽填海了=_=
(3萬台是甚麼概念呢~去年2019光陽的外銷總數量是2萬8千台)

HONDA還有其他速克達跟檔車還沒算到~~~

目前義大利市佔率第一的就是HONDA~其他歐盟國家也差不多

只是光陽在"義大利"比較吃得開~目前市佔率在前五而已

以前舊款XC400時代~那幾年比較強勢在義大利有到第二名過~
HJZDLG wrote:
我XADV 一萬公里(恕刪)


這樣真有省,不過如有摔車壞掉維修就比較貴了點,只是保養是有省
羨慕有DCT 還有一萬才換一次油........
沒什麼機會越野。。。XADV有的就是動力和質感,除非能上高速或是開放更多國三甲這種路段會買~
不然一台28萬8 一台46萬8
最後我會選Forza300~26萬8就好買到翅膀牌爽度高~台北想騎快快不到那。。。。
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