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Café Racer的「子彈頭」起源到底是誰?

Oliviay24 wrote:
凱旋的THRUXTOX(恕刪)


這顆頭和配色真的蠻帥的,很有經典的味道

我記得我讀大學的時候,還有學長是騎追風呢
一個有風鏡一個沒風鏡,那時候追風已經是很老的老車
不知不覺已經這麼久遠了

現在應該沒什麼人騎了吧?連料件我看都快斷光了
Stereophotography wrote:
子彈頭應該是在禁用包(恕刪)


用這張來看就很有仿賽感,趴著騎
但非常經典的味道有上來

原來有這樣的演變
甚至後來很多騎街車,改分離把大概也是為了這樣的操控感吧?
kun429 wrote:
單單咖啡起源就不是日(恕刪)

哈哈哈
這麼說也是齁

搞不好1950年日本人還不喝咖啡
Avamoon11 wrote:
當然是英國,可以看一(恕刪)


這樣搭配真的帥,推推
Avamoon11 wrote:
當然是英國,可以看一(恕刪)

很特別的改法
有復古感,卻又有現代的風格在
而且很努力要突顯優雅騎乘的感覺
liszt902 wrote:
那個年代的仿賽就是長(恕刪)

也對XDDDD

後來才定義「仿賽」這個字詞,對吧?

那個時代也不會叫經典,是到了我們這個時代看歷史上的過去
充滿著向經典致敬
如果是以Triumph和KAWASAKI來看的話
可以從一些歷史年表脈絡去找

https://itsmypleasuretw.com/2014/09/14/bike-triumph-thruxton-900-%E5%87%B1%E6%97%8B%E9%87%8D%E6%A9%9F-cafe-racer-style/

https://www.gq.com.tw/gadget/content-29548
Triumph的價值在於
1955年Johnny Allen以650c.c.引擎為基礎的Triumph T110參賽(Bonneville)
所以Triumph的老祖宗早在1959年就用了T120紅透半邊天


https://en.wikipedia.org/wiki/Kawasaki_motorcycles#History
KAWASAKI.......W650是1999年問世後打下的穩固基礎,2011年現身的W800一問世後才發光發熱

兩個品牌使用的歷史,在經典車上前後相差了50年
是真的不少在對Cafe Recer致敬的

連愛將都有人這樣改

是說,大概未來也會想要來一台真正的Cafe Racer重機吧?
貝克漢,正統英國人
也是騎Cafe Racer的代表人物之一
mamamababa wrote:
用這張來看就很有仿賽(恕刪)


題外話其實子彈頭代表的並不是Cafe Racer 當時只有真正的廠隊才會用整流罩



Racer = 專業車手 工廠賽車 廠隊 麗寶磨手肘



Cafe racer = 飆仔 爆改野狼 土炮 328來回刷

所以以前cafe racer 文化是沒有子彈頭的 換個低把 改個坐墊就屌爆了 (主要也是沒錢) 後來這也變成次文化的一種認同 Rocker最早就是是講這些人 子彈頭 連身皮衣就屬於專業車手那群
不過現在看來其實都沒差 開心就好了
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