toromeow wrote:小弟在台北工作最近興(恕刪) 應該不少人週末才騎重機吧,我家這邊的機車地下停車場每台重機幾乎都只有週末不見在格子上還有一台Y牌重機停到都一堆灰塵了...也不見移動過....
cb300r只是台為了能上高架橋的黃牌小機車,保養花費就是單缸的開銷,便宜的很,所以適合通勤等你要騎上吃汽油比喝水快的多缸紅牌重機,前後輪每滾一圈都是錢,很少人會當天天上班代步車,除了風險大之外,3個月開銷下來比保養台汽車還貴!結論:便宜的單缸黃牌因為好養又可以上高架橋,買來通勤剛剛好~吃汽油比喝水快得多缸紅牌,假日跑跑紓壓用~
我的建議是找到停車位再買車,我的白牌速可達之前也是久久騎一次,沒騎的時候都用車罩蓋起來停在合法機車格。也是發生過被用倒、被用歪,或車罩被掀起來(可能風大、雨大)。還有四輪老鼠屎晚上回來沒地方停,就擅自移動我的機車到邊邊,然後違規停在機車停車格。套句某樓的話:「就是有這種老鼠屎才會壞了四輪界的一鍋粥」 所以如果你很愛車,你應該不會想讓你的愛車受這樣的折磨,買到紅黃牌花錢去租車位比較實在,白牌的話就慎選地方停。我也是到中南部工作後才買重機的。
toromeow wrote:小弟在台北工作最近興...(恕刪) 買白牌就好了大車停車是很大的問題,由其是在台北又不是我們這台南隨便停別擋到人就好了驗車跟汽車一樣超過5年後要半年驗一次白牌只要驗排氣沒有要賣掉騎到爛就隨你怎麼改大車大多都水冷常在騎顧起來比較繁鎖當然都交給車行也行就是$而已
ePaip wrote:有看過重機硬停機車格(恕刪) 如果車子尺寸不會超出格子 我是不覺得重機停機車格到底有礙到誰?如果很大台 明顯超出格子那種重機 才真的是有北爛反倒小小台硬停汽車格才真的是有夠紮眼的不過如果可以 沒畫紅線的巷內還是最適合停重機啦省得被正義魔人或移車魔人靠杯 哈哈
大型重機有停車位的問題平日騎一般重機+假日騎大型重機出遊給樓主一個建議先不要買大型重機一樣維持騎一般重機通勤假日時去租一台大型重機出遊(這樣花費會比你直接買一台大型重機+租車位來得少)先這樣維持3~6個月之後還是有這樣的熱情再來考慮買大型重機的問題
liszt902 wrote:如果車子尺寸不會超出(恕刪) 真的會被勤檢舉或開單的我猜大概只有雙北地區或其他縣市市區那種連白牌都一位難求的地方這種地方紅黃牌去擠機車格一定會有人有意見但出了雙北...說真的白牌都馬隨便違停人行道紅黃線很多機車格沒收費也一樣都空著真的去停根本很少人會在意你是停什麼機車更多時候那種常態整排空著的機車格都直接被汽車違停占用了
toromeow wrote:小弟在台北工作最近興(恕刪) 看你是通勤還是遊玩像我老婆平常上班就是騎小車,假日才騎重機跟朋友跑山,偶爾才騎去上班而且,通常啦,你沒多久就想換黃牌,換了黃牌就想換紅牌,現在想這麼多都是多餘的,喜歡就買下去,什麼停車位問題、路權問題都不是問題