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週末才發動重機的人多嗎?

toromeow wrote:
小弟在台北工作最近興(恕刪)


應該不少人週末才騎重機吧,我家這邊的機車地下停車場
每台重機幾乎都只有週末不見在格子上

還有一台Y牌重機停到都一堆灰塵了...也不見移動過....
cb300r只是台為了能上高架橋的黃牌小機車,

保養花費就是單缸的開銷,便宜的很,所以適合通勤


等你要騎上吃汽油比喝水快的多缸紅牌重機,前後輪每滾一圈都是錢,

很少人會當天天上班代步車,除了風險大之外,3個月開銷下來比保養台汽車還貴!


結論:
便宜的單缸黃牌因為好養又可以上高架橋,買來通勤剛剛好~

吃汽油比喝水快得多缸紅牌,假日跑跑紓壓用~
我的建議是找到停車位再買車,我的白牌速可達之前也是久久騎一次,沒騎的時候都用車罩蓋起來停在合法機車格。也是發生過被用倒、被用歪,或車罩被掀起來(可能風大、雨大)。還有四輪老鼠屎晚上回來沒地方停,就擅自移動我的機車到邊邊,然後違規停在機車停車格。套句某樓的話:「就是有這種老鼠屎才會壞了四輪界的一鍋粥」
 
所以如果你很愛車,你應該不會想讓你的愛車受這樣的折磨,買到紅黃牌花錢去租車位比較實在,白牌的話就慎選地方停。我也是到中南部工作後才買重機的。
toromeow wrote:
小弟在台北工作最近興...(恕刪)


買白牌就好了

大車停車是很大的問題,由其是在台北
又不是我們這台南隨便停別擋到人就好了

驗車跟汽車一樣超過5年後要半年驗一次

白牌只要驗排氣
沒有要賣掉騎到爛就隨你怎麼改

大車大多都水冷常在騎顧起來比較繁鎖
當然都交給車行也行就是$而已
ePaip wrote:
有看過重機硬停機車格(恕刪)


如果車子尺寸不會超出格子 我是不覺得重機停機車格到底有礙到誰?
如果很大台 明顯超出格子那種重機 才真的是有北爛
反倒小小台硬停汽車格才真的是有夠紮眼的
不過如果可以 沒畫紅線的巷內還是最適合停重機啦
省得被正義魔人或移車魔人靠杯 哈哈
大型重機有停車位的問題
平日騎一般重機+假日騎大型重機出遊

給樓主一個建議
先不要買大型重機
一樣維持騎一般重機通勤
假日時去租一台大型重機出遊
(這樣花費會比你直接買一台大型重機+租車位來得少)
先這樣維持3~6個月
之後還是有這樣的熱情
再來考慮買大型重機的問題
上班好天氣騎重機, 下雨家裡附近騎小車...

如果我家or 公司其一沒停車位, 我也不會買重機....
上下班高架很多車, 事實上沒想像中那順, 反倒是很塞....
小弟2017年9月買的,到今天才騎700多公里,唉!頭痛啊!每次都要為了去熱車煩惱
toromeow wrote:
小弟在台北工作
liszt902 wrote:
如果車子尺寸不會超出(恕刪)


真的會被勤檢舉或開單的我猜大概只有雙北地區
或其他縣市市區那種連白牌都一位難求的地方
這種地方紅黃牌去擠機車格一定會有人有意見
但出了雙北...說真的白牌都馬隨便違停人行道紅黃線
很多機車格沒收費也一樣都空著
真的去停根本很少人會在意你是停什麼機車
更多時候那種常態整排空著的機車格都直接被汽車違停占用了
toromeow wrote:
小弟在台北工作最近興(恕刪)



看你是通勤還是遊玩

像我老婆平常上班就是騎小車,假日才騎重機跟朋友跑山,偶爾才騎去上班

而且,通常啦,你沒多久就想換黃牌,換了黃牌就想換紅牌,

現在想這麼多都是多餘的,喜歡就買下去,什麼停車位問題、路權問題都不是問題
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