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R6跟MT09SP的抉擇

把你對車的想像和期待貼出來再說?
你是什麼騎法?走什麼路線?用途是什麼?預算多少?
而不是只看馬力跟外型

逆操朵,專用名詞而已..你都騎250那麼久了,我們騎速可達等,轉彎時,有幾個人會說我用逆操朵?
卡繆 wrote:
路過插個花問一下.....(恕刪)


以我騎09的經驗,跟非常弱的越野滑胎車經驗
09只有騎乘姿勢比較挺跟前避震稍微長一點,這兩點有點像而已。

但是後避震行程沒有特別長、車重沒有特別輕、煞車沒有特別利(很多滑胎車或越野車也沒有,但它們車輕且前後輪較窄),基本上,09還是一台標準街車(雖然有試車報告說,可以改用滑胎車騎法騎乘09,但我覺得那是高手們對於09原廠後壁震較軟的特性衍生的對應措施,並不是這台車像滑胎車)。
nickolas
Pan.tc328 wrote:
把你對車的想像和期待...(恕刪)


預算70萬現金就是剛好可以買R6 的金額

我都假日騎,不常騎快 我想上快速道路走61南下 北部著名山路也會偶爾跑壓壓車 去台北市的話大概一個月一次吧


逆操舵不是我講的啊大哥
virtues327 wrote:
預算70萬現金就是剛...(恕刪)


如果常上61的話...整流罩非常重要
建議租一次09跑61試試看就知道 哈哈
//我都假日騎,不常騎快 我想上快速道路走61南下 北部著名山路也會偶爾跑壓壓車

不騎快,有沒有整流罩就沒差了..騎了2年的街車而且在風最大的新竹,也沒差,撞風很爽的
有騎山路跟壓車要看比例
如果每天就是跑台七乙,北宜,那就仿賽
如果比例不高,就街車,可以去的地方比較多,不管市區,一些比較爛的路都比較好應付
台七乙,北宜不用壓車也可以騎很帥,輪胎也就省..有殼沒殼倒車成本也有差
virtues327 wrote:
Yes~沒錯...(恕刪)


可能你比較在乎跟別人聊起你這台時
可以說出大馬力數字的虛榮感吧…

但實際在路上 ,除了一些又長又直的路
大馬力的車不一定吃香,看馬力不如看加速,R6在山路不要說09了,技術不到位的話07都甩不開了…
Leonyang1603 wrote:


可能你比較在乎跟...(恕刪)



哈哈我就是哦但我沒有要跟07尬車啊

我喜歡大馬力的車 看評價來說這兩台目前我最喜歡 不過我手上可以花的只有70萬 不然我也很想再往上牽
樓主看起來都沒騎過這兩台
去租一次就會知道你要哪台了
兩台根本不同調性的車子沒得比啊
要帥就仿賽,要舒服就街車
樓主只是假日騎,那你是騎哪?騎多久?體力行不行?
這些都會影響你選擇仿賽跟街車的抉擇
買重機前我也租過ZX6R/10R/大阿魯小阿魯/MT09/07
街仿都騎過,最後入手街車
因為我要騎的舒服,帥氣度輸仿賽一截,但我要的是騎的輕鬆,以上

樓主這選擇題我沒辦法幫你選,小孩子才選 ,有能力我一定是街仿各一台
想要帥帥的騎個短程>>仿賽
想要舒服的逛個大街>>街車

仿賽的坐姿基本款(沒改腳踏後移),在市區停停走走就要了我的腰了
尤其台灣市區很多各種莫名其妙的紅綠燈停停走走停到你爽的時後...
腰閃到 wrote:
樓主看起來都沒騎過這...(恕刪)



哎呀真的啊...跑車騎久了腰很酸
09sp很實用R6好像騎一下下就要等紅燈伸懶腰了
我兩台都還沒騎過只在車展跨過而已
阿6是市面上最趴的車
我個子比較大要用土下座姿態騎阿6
因為要一路抬頭最累的是脖子
騎久一定會頭痛想吐
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