想不到還有改反打這招, 網頁Google一下, 還真的有, 學到了. 謝謝, 可列入考慮.
其餘大大們大約有兩種建議, 1 是多騎腦袋就會自動轉換, 2 是換國際檔輕檔
我相信多騎乘一定有差, 畢竟我紅牌現在才累計4000公里, 我也相信很多人是可以悠遊自在的自由轉換. 那個也是經驗累積出來的
不過我想我還是開始找國際檔白牌輕檔吧. 速克達不考慮, 之前有不好的暴衝經驗, 直接撞牆. 現在的速克達都還是油門輕輕一扭就衝出去了嗎?
網路上爬文了一會兒, 兩陽都推化油版舊車, 不然就Suzuki阿魯(騎姿太趴...應不會考慮), 再來是Aeon或Honda等小輪徑檔車(這算Fun Car了吧?). 選擇不是很多呢...
繼續練習繼續找. 多謝各位.
胖胖的貓 wrote:
感謝各位大大的回覆,...(恕刪)
捨不得原來的白牌小車嗎?
可以問是哪一台嗎?
也許可以直上"皓月"引擎喔
這樣總花費
肯定比買一台新的國際檔小車便宜
缺點是 沒有引擎號碼 以後不能賣掉(過戶要驗車)
或是賣掉時引擎要換回來~
騎車歷程: Vespa 90cc二行程手打檔-->鈴木 Katana 150-->野狼150-->大路易90-->光陽豪爽135-->SYM Husky 150, 看得出很有年紀了噢...;-( 不過, 年紀大就只是年紀大而已, 絕對沒有比較厲害.
皓月引擎爬文有看到, 也有看到其他廠牌改一些齒輪, 就可以變國際檔的套件. 不過好像沒有看到改Husky引擎的, 而且這一類套件網路上的評論褒貶不一. 仿製/土炮 的也很多, 不大想拿老車冒險. 畢竟前一陣子才花了$$把前避震兩隻修好(換油及油封), 引擎上下蓋之間的墊片換掉(其實是上膠, 現在找不到原廠墊片), 電動馬達和普利珠換掉(原廠的), 又換了新電池. 輪胎也換了. 現在很好騎. 由於一直是室內停放車, 下雨天不騎(討厭穿雨衣). 所以鏽蝕幾乎沒有. 倒是電鍍件點點鏽斑不少. 洗乾淨遠看還可以騙騙人. (非常敝帚自珍的心態, 先說我沒有打算在這裡打廣告買車噢)
停車的地方大概還可以擠個位置出來, 現在晚上有空都在爬文看車(新舊都看, 新的款式好少). 也有請巷口機車行老闆幫我注意.
多謝各位, 明天天氣好, 各位騎車出遊愉快, 騎車小心...;-)
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