通勤黃牌Joymax vs 二手XMAX (第3頁)

LU660104

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21樓

2019-09-24 20:46

提醒一下：

XMAX
車身很高
重心很高
座墊很高
前叉很細

所以，彎道操控不佳
在
操控能力，同級車算是弱的，甚至輸給一些國產大羊

適合跑直路。

im917179

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22樓

2019-09-24 21:18

xmax車主路過
Tcs救過一次，雨天伸縮縫
真心覺得值得，
油耗很棒，都35起跳的
加速猛，過彎讓人沒信心
免鑰匙超方便

tekken

tekken
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23樓

2019-09-24 23:39

溫馨提示不管選哪台
DOT以上全罩帽+上高架是戴手套+穿防摔衣，增加生存機會

◆Bike：ORBEA aqua ◆Vehicle：CB650F+Tiida 5D

liwaydick123

liwaydick123
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24樓

2019-09-25 0:09

LU660104 wrote:
提醒一下：XMAX ...(恕刪)

真的，高速過彎比某些國產車還會晃
但外型就是帥，跑起來同級車裡算快
錢不是問題的話，XMAX通勤非常適合

大棵Mango

大棵Mango
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25樓

2019-09-25 0:32

其實樓主的選項都滿務實的，只是二手的XMAX會讓人有點疑慮

畢竟車子是否前車主有摔車過，造成車架歪斜或是焊接修補等....

假設本身是個對於機車很了解的人，那大可不必擔心這些，看車的時候應該就非常仔細了

若是考慮新的Joymax，那可以再等看看，因為隔壁棚的文章有提到中國車展看到新版的車子

頭燈換成LED+輻射卡鉗，這個看起來還不錯的配備

solio468000

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26樓

2019-09-25 2:56

兩台車油耗差距頗大, 假如通勤里程每日40公里起跳, 建議XMAX , 油錢會慢慢討回來, 動態穩定的安定感+智慧鑰匙是贈送的...

我舅子的Xmax 通勤上快速道路, 隨便都33~35KM/1L 比125在平面跑的還省油....

XMAX 在台灣流通數千台, 零件價格不會太離譜, 而國產羊的零件並不會便宜到哪去...的

風的駕馭

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27樓

2019-09-25 10:48

我昨天訂了joymax.
本來也是這兩台挑,
後來選了joymax.
xmax優點就是led tcs 油耗,
油耗的話,
我算過每天通勤上下班54公里的話,
油錢每個禮拜差不到100塊,
車子價差要跑"好幾年"才會補回來,
到那時早就換車了.

joymax平常三千公里保養一次,
機油交換量一次1.2公升,
自備機油選殼牌全合成買兩罐也才兩百多三百多塊,
外加店家工資200,
這樣其實蠻省的,
比較貴的應該是輪胎,
原廠配胎店家報價是一顆兩千多.

不介意可以再等等,
小老婆有釋出對岸車展新款joymax的照片.
目前看到改成LED燈浮動碟等等的.

bomberyao

bomberyao
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28樓

2019-09-25 10:56

kirasasas wrote:
最近有考慮入手黃牌大...(恕刪)

我目前也是還在觀望要入手JOYMAX Z300新車還是二手，預計10月底或是11月初用現金付清方式，但目前的差價不大好像入手中古並沒有較便宜。

☆小胖★

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29樓

2019-10-11 19:13

小弟的18年XMAX要賣參考看看里程6300 剛做完五千保養白色車

回到現實世界

回到現實世界
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30樓

2019-10-11 20:44

刪