yoshiyoyo wrote:
現在的車都是電噴 ...(恕刪)
沒錯，現在的機車都是噴射引擎，
發動的兩個要素是點火控制跟噴油
當電瓶完全沒電時
汽油幫浦無法供油
ECU 無法控制點火
當然推到死也發不起來囉。
CCRen wrote:
看到輕檔那邊討論到，...(恕刪)
推發很實用 平常就常在用
不是緊急狀況才可以用
這是只有檔車 手排四輪 才有的福利
我改騎速克達後大概30年沒騎檔車
不過騎車開車這檔事 會了以後就算想忘也忘不掉
不過先聲明 我的經驗只是從3-40年前125化油檔車而來
也許現在 噴設檔車可能未必適用
推發大約用在3種時機
1.行進中熄火(可能換檔或離合器操作不熟或失誤)
只要確定沒硬體故障，不用停車踩發
只要不用換檔適當抓放離合器(這是我初騎檔車無意中發現)，
引擎就會恢復啟動，原理等同推發
2.電瓶沒電或踩發很難發或啟動馬達壞掉時 就可試試用推發
這較費力 最好有助手推 或 有坡道滑行
車滑行後打3或4檔放離合器 引擎幾乎就會恢復啟動
為什麼 因為這等同於接上一個免電力啟動馬達 連續按下10秒鐘
屬於連續點火行程，當然比踩發容易發
3.長直大下坡 想要享受寧靜及省油
30多年前 在陽明山山仔后 騎野狼循環4檔
在上起始點 踩空檔 -關電(等熄火)- 開電
就可以享受8 KM 位能轉換動能熱趣
一路寧靜只有風聲 滑下山到山腳大約5分鐘
速度可以到90 不花一滴油
到山腳時行進中踩4檔 放離合器 就恢復引擎動力
這只有檔車走山路專享
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