WiKiPEdiaA wrote:行車平安當然是最好...(恕刪) 從來就沒有人說,車子裝了這些電控系統不好,年代久一點的公升級,或是中量級的車,不管街車跑車,也沒有任何電控系統,現在騎在路上很開心、也沒發生沒什麼事故的也大有人在,電控系統沒了,那請問這些人依賴的是什麼呢?是哪裡有問題嗎?現在的車大多都會有這些基本配備,想不依賴我想也很難。
we5dd9sa wrote:從來就沒有人說,車...(恕刪) 其實並不會,我換過幾次車ABS+TCS對我來說是必要配備這些配備不能保證100%安全所以我想沒有人會過渡依賴這種東西除了ABS之外,緊急煞車本來就該將煞車拉/踩到死誰還有控去顧什麼前幾後幾的當然若非緊急煞車,前後煞的運用當然是種學問且依賴這些也不會是什麼問題以現在的技術要將這些配備做到超高妥善率不是什麼難事除非自己要騎沒有這些配備的車否則還真想不到依賴的缺點是什麼駕車本來就是需要科技的輔助我現在連離合器都交給電腦去控制了…將更多的注意力放在“騎車”這件事上ABS、TCS加上正確的騎乘觀念就是如虎添翼
汽機車的電控再怎麼控制最多也只是做到控制油門 或控制煞車但當你碰到危機時 正確的操控方式可以降低你的損傷比如煞車鎖死。或轉速過高其實平常就要養成好的駕駛習慣但當你控制不當時 這些系統就會幫助你校正不過不代表完全安全因為機車仍舊會倒車不能傾倒的機車一點搞頭也沒有而電控介入太多你控制車輛時就會越來越像在操作電腦雖然平順卻沒有激情就像你問自排車還是手排車那個好依樣我自己是覺得我不需要但是我旁邊的車最好都有ABS+TCS有點像是強制險的概念以大眾安全來說我認為大家都有比較好