請問MT-03有ABS, 還適合再改BREMBO卡鉗嗎? (第3頁)

曉杯子

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21樓

2018-12-28 9:42

cu1077 wrote:
另外車友說的前剎改過後、會影響到後剎、這就怪了，原則上前後系統是分開的......(恕刪)

前後煞的比例分配會改變~~!!!

比如說原廠就將車的前後煞力道設定為黃金比例【前7後3】 ,那你自己擅改前煞...可能就變成屁孩比例前8後7 了!!!87~87~87~~了!!

所以還是建議前後煞一起改!!!

2輪不比4輪...4輪是不分前後剎車的!!!

魯拉拉拉

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22樓

2018-12-28 9:56

其實部分有ABS的重車是有改卡鉗,也不影響ABS的
個人認為...可能改了以後剎車手把的行程會和原本的有點差別...只是猜測

因為我覺得以MT03的動力搭配目前的卡鉗很夠用了
樓主可以從更好的來令片下手,換來令片其實就可以得到一些提升

再說,換了卡鉗,那總泵要不要換? 既然都換了,金屬油管也改囉?
樓主很快就會發現,前叉怎麼這麼軟,然後也很快就發現輪胎怎麼不夠用了? 這些都是互相影響的

反正改裝就是錢坑啦...我是建議MT03就順順騎就好

曉杯子

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23樓

2018-12-28 10:22

我很少去跑汐萬路

前一陣子,我去跑了一次汐萬下坡 ,發覺為何有人要改剎車了...因為

彎前直線衝很快,進彎前速度太快,恐會來不及彎,所以會感覺剎車不夠利,需要改~~~!!!

舉個例子

彎前直線衝到 120 KM/H , 但這彎道最極限就是 80 KM/H 可以過...所以彎前,必須剎車 120~~~瞬間降到~~~~80 KM/H....所以感覺剎車不夠用!!!

其實聽起來還蠻有道理的!!!!!!

DKS2000

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24樓

2018-12-28 10:29

剎車不夠的永遠是輪胎最先．．．

lamb531

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25樓

2018-12-28 10:48

我覺得他的意思是"前輪ABS作動後","煞車就沒了"
而不是前輪ABS作動，後煞車就沒了

因為還說明了卡鉗直徑不一樣造成後續剎車給油的問題

提供樓主參考

曉杯子

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26樓

2018-12-28 10:50

小弟實在是很好奇

一台 SMAX 155 ,才 148 KG重,我曾經嘗試要【蓋棉被】,怎樣都蓋不起來~~!!!

為什麼大型重機那麼的重,你們竟然可以說蓋就蓋?

iamted

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樓主

2018-12-28 10:50

roammal wrote:
如果你是為了安全性的...(恕刪)

好的~ 感謝經驗分享~

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樓主

2018-12-28 10:51

Brother_ant wrote:
已經有很多人測試過了...(恕刪)

看來換煞車皮應該比較適合現在的我

iamted

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樓主

2018-12-28 10:52

cu1077 wrote:
可能會降低最佳效果、...(恕刪)

好的~ 看來換煞車皮就好了, 謝謝

iamted

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樓主

2018-12-28 10:53

Pan.tc328 wrote:
//改東改西其實不如...(恕刪)

相信原廠的設計就對了~~ 100分