五六年前我家買新機車時,那時常看到他們家各車款很愛吃機油或是漏油,但是完全都不出來負責當時就覺得光陽這間公司態度不行,直接不考慮,後來買了Yamaha順順騎直到現在都很正常如果現在光陽依然是對消費者這種態度,那未來如有購車需求,依然不會考慮KYMCO。
humgming wrote:無意潑冷水但是很早以...(恕刪) 宏佳疼小車就不少問題了~不少車友都是忍痛賣了,只是小車不貴不多人PO網而已,大車就。。。皮帶很貴,雜音也不小。三陽?我記得網友 大多回報售後不錯啊,就是大狼比T3會跑,街車比運動街車會跑XD但是還是不夠猛,(??300單缸是想多快)MAXSYM400耗油又不猛,MAXSYM600太貴沒浪。。。大概這樣的抱怨。PS:其實山葉有一時期530的後缸,易出怪手。。。。這也是二手530會如此二手市場價格大亂原因之一XMAX300有吃機油問題,不過PO綢案例似乎看到不多,印象中2件。
我在意的不是車子會出問題因為機械結構的產品本來就會有狀況我朋友花400萬買賓士 , 才開不到3千公里就狀況連連他內心是譙到最高點但我不是要將此AK事件給合理我非常在意的是光陽面對問題的態度賣的比國外還貴(我也不解為何還是有人要買 , 錢很多嗎 ?)售後服務卻沒有做到位 , 難怪車主會抓狂
tmaa12 wrote:我知道.. 這有很...(恕刪) 我是覺得很誇張啦 有騎重車 或一般125 150 就知道 這根本不可能單純那位車主想要凹保固而已吧單純起步可以讓輪框跟搖臂都斷?再說 他說滑倒才去撞斷 那摩擦痕跡一點都沒有 哪裡磨擦?就算滑倒去斷 也不可能斷成那樣很明顯 撞擊點就是下方 騎車遇到大窟攏 才撞凹的
日系車算是妥善率較高的大家都知道,但是人家還是會因為某些瑕疵可能會出現,就做招回動作。但反觀國內,似乎鮮少看見車廠主動承認瑕疵。即使出現問題,只是來一個處理一個,最後慢慢的不了了之。國內車廠這方面真的該多多加強。