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感覺很划算…

我買新車開始就都自己保養,沒有回車行過!我買的是2014年的,基本上車也沒什麼問題!也沒出保過!

flydragon624 wrote:
我買新車開始就都自...(恕刪)

依照樓主發言的內容判斷
不建議比照辦理
flydragon624 wrote:
我買新車開始就都自...(恕刪)


還是羨慕,
我的G-DINK漏水, 還好有出保成功,換了引擎的右側case..
後軸承10000公里就壞了,不過是消耗品,只能自費.
至於輪內式感速器,現在車子已經過保了,千萬別出包呀.
flydragon624 wrote:
奇怪了!我自己騎這...(恕刪)


Pan.tc328 wrote:
車子是不是壞了除了...(恕刪)


能源局測試市區一公升19.63km
人家說市區一公升1X在正常值內
還要說人家車壞了不然就是鍵盤騎車真是好笑

這台之前賣那麼貴人都跑去買XMAX了吧
就算現在的價格我還是會買XMAX
照手冊保養簡直被坑的不要不要的
油耗又差一截(平均油耗差50%耶
沒辦法!!前幾年X MAX還沒出來前,黃牌速克達真的沒幾台可以選!!現在要買當然是X MAX首選!!
科技真的不同!!加上國產那種坑人的價格!!看看今年光X MAX一台賣的數量就比國產其他都加起來還多就知道!!
國產很鑭八塊 捏一捏 LP 上 大羊 才懂它的棉密動力 還有接合度
快衝了 國產就是 如此而已
thejyp wrote:
騎過的過來人告訴你不...(恕刪)

真的滿假掰的為了酸而酸,幻想自己是車主
1x多是多少?
你們的表達方式
基本上四捨五入方式
19就寫19,18就寫18
1x表示10出頭
11,12,13..
能源局市區是有參考價值..它的數據是一般市區騎乘的
如果19.x很合理..
實際在騎18,17也都是合理的範圍
結果有人寫1x,是真的嗎?還是文字誤解大家?
她就是機車,你是騎到哪個市區哪一段路哪個時區,怎麼騎..都有差..速克達我不知,你是騎到耗油的轉速?你是起步就按煞車..

我是不騎市區,也不是通勤..
但我不管怎辦暴力騎,順順騎
我的Z650的數據就是比能源局測試的高速最佳耗能的還好好..可以達到24.1

所以如果是黃大羊,騎到15以下,那是非常糟的數據..這種環境,騎125小可達比較實際
19.63km 跟 1x差很多..
有人會說1x等於19.63嗎?
硬要扯當然包含..
那麼11是不是1x
10.01~19.99都是1x範圍

能源局19.63km
你騎1x,如果1x>17我都認為合理值
因為能源局測試環境參數跟你實際實際參數不同
如果1x<17表示,車子可能有問題或你騎乘方式有問題不然就是你騎乘環境真的很糟
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