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看到SMAX155在九州高速公路休息站加油

正解!中肯
1+1=3 wrote:
去年7月帶上次去仙...(恕刪)
支持用ETC作區段測速~~反正不開放讓大重機使用,就給它搞得更爛~~
每次看到人回別的國家多讚多棒多高尚多屌多怎樣怎樣,都覺得很好笑

請問你真的有去過那個國家嗎? 你有在那個國家待過多久嗎? 你有在該國實際駕駛過嗎(做別人駕駛的也可以)?

你有真的了解該國文化(不論透過何種方式)或是說交通觀念(文化)嗎?

很多東西都是比較級的,也就是說是要有比較才有不同。

台灣的交通在台北市來說其實一般水準都算不錯,喇叭聲也不算多,且因為人口(車輛)密集度高所以交警執法或是嚴格程度也算全台最高,本人也不覺得有如此地獄般的環境

當然,你要跟日本的"平均"交通觀念來比當然是日本贏,但~這不代表日本就沒逼車沒違規沒爛路,否則阿部典史現在還在跑GP咧!

我去德國的第一天,開車的駕駛員就來個違規轉彎,雖然只是小違規,但也就表示基本上人都是一樣的。

一個群體,才能代表一個國家一個世代,一個人? 一個人跟一個群體是兩碼事。
黃國倫1350 wrote:
每次看到人回別的國家多讚多棒多高尚多屌多怎樣怎樣,都覺得很好笑

就跟劉姥姥逛大觀園一樣囉~~

1+1=3 wrote:
去年7月帶上次去仙台...(恕刪)
機車多也不可能比台灣多,剛剛用街景服務看了一下也是只有滿滿的汽車而已…
能不能上國道

看ETC要不要用罷了

其他推三拉四都是雞講的!
khc0220 wrote:
7.貨車再製胎橫行...(恕刪)


再生胎 本來就是合法的
有的 輪胎大廠 也有副牌 在做再生胎
歐盟 已經規定 大卡客車每裝四條新輪胎 必須搭配四條翻新輪胎
就連飛機 都有再生胎了

有問題的是 為了省錢 把不能再生 沒人收購的輪胎
硬開到破的駕駛
除暴安良是我們作市民的責任,行善積德是我本人的興趣,扶老太太過馬路我每個星期都做一次,如果碰到國定假日的話,我還做兩、三次呢!
樓主lucky,我去年到北九州5天在高速公路看到機車是0台,重機擋車5天來只看到1台。

Diego11599 wrote:
日本機車很少啊…之...(恕刪)


呵呵~~~你少見不代表沒有
上禮拜才從日本四國(算鄉下地方)旅遊回來
高速公路都看到重機巴過遊覽車
非假日 上一趟高速至少可以看見2~5台 大部分是單走
假日 應該有超過10台 都2~3台的團游

Jemshon wrote:
呵呵~~~你少見不代...(恕刪)
我有說沒有嗎…
重機我家這邊假日少說也有等30~50台在跑…
這邊拜託一下,你騎車我是沒關係,但是拜託不要改那種吵死人的管,沒有比較帥而且很吵,以前汽車改管也很多,不知道是不是油價漲太多,現在都是機車居多…
日本我知道重機不少,但是速可達真的少很多
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