你真的騎過大重機嗎？其實它真的沒什麼！只是安全多了！ (第3頁)

chiashin

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21樓

2018-04-14 9:54

aderek wrote:
人生第一次租大重機就是CB400，只是覺得它又重又穩！

可惜黃種人身材比較瘦弱，一旦失控就很危險！

cyenshang

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22樓

2018-04-14 10:02

aderek wrote:
人生第一次租大重機...(恕刪)

樓主也是重機一族

不過我覺得大部分的重機原廠排氣管比大部分速可達還要安靜，常常被刷卡卻完全沒有預警挖鼻孔

cyenshang

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23樓

2018-04-14 10:04

chiashin wrote:
可惜黃種人身材比較...(恕刪)

你在說什麼?
只要失控，甚麼人種都一樣啦，除非是賽場上的高手還有可能靠經驗拉回來。

viertel

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24樓

2018-04-14 10:13

>個人覺得不僅是高速，一般行駛中速度，重機的扭動真的不如汽車來得好反應。而且至少在車內，個人覺得安全些。

jerryho282

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25樓

2018-04-14 10:36

aderek wrote:
人生第一次租大重機就...(恕刪)

偶資質差，實在看不懂你在寫什麼？

衛星加濃

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26樓

2018-04-14 10:41

就是重機穩很多
導致一堆慣性違規
本來車子就沒問題
有問題的是人好嘛！！

faxio

faxio
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27樓

2018-04-14 10:46

速度快就一點也不安全
別以為重就安全被車撞到一樣倒地
而且還可能壓斷腳
騎大重機撞到車一樣整個人飛出去
只要是肉包鐵都一樣危險

若硬要比較
白牌車性能有限制反而安全一點

音浪太強~ 不晃會被撞到地上 !

憂鬱狐狸

憂鬱狐狸
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28樓

2018-04-14 10:46

Diego11599 wrote:
如果安全騎重車的應...(恕刪)

同理，那安全開車也不需要任何防護，安全氣囊之類的都是多餘的

KamasDa

KamasDa
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29樓

2018-04-14 10:54

Speed Wick wrote:
你們單純就是不想看到...(恕刪)

其實單就根據你上面說的，合理啊，只要超越一般人反應及車種能力的總和而導致煞不住的結果，就沒關係，其實也不用管煞不煞得住，能煞固然煞，不行也就只能輾過去，誰在那邊跟你說這樣不合理的？先把台灣惡法(應注意而未注意)改掉，才能有更客觀的水準，出事一定就是釐清責任，不用管車種；不用管大車讓小車；也不用管到底什麼注不注意這種難以客觀界定的事情。

然後這邊根本就是標準崩潰的言論嘛，不是嗎？，然後被戳破了，又要繼續崩潰，又要套我四輪嘴臉標籤，對嘛，你們最擅長的：崩潰、上標籤。那也是你們這種人能力所及的最佳範圍了吧? LMAO

01小戰士

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30樓

2018-04-14 10:55

我還真不覺得是路權分享問題欸

今天如果素質跟法規都有所提升跟保障我覺得多一項工具對於消費者都是好事～

但是不僅僅是共同法規連一些很明顯過時的法規也都沒有去修⋯

尤其人民開車騎車素質觀念普遍低落
原本高速下就車禍頻傳了還要再加上皮包鐵的⋯

再過個十年看看吧⋯