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【蘇花改】長短不是禁止的藉口,淺談 18.2 公里的隧道騎車經驗

lyi33tw wrote:
照交通部的邏輯
沒有空調的車輛應該都不能進入。
因為駕駛也窒息而死。
注意喔,很多菜農的小發財車沒有冷氣。
工程車也沒有


公路總局棺猿 : 進隧道前要開窗檢查車內是否有冷氣,如果沒有冷氣就不能進隧道


closer0616 wrote:
頭香
1111111111111111111111111
我覺得使用人習慣也應該考慮進去
以台灣騎士會鑽車陣的毛病
還有車子都互不相讓
使用起來還是保守一點
其實這也是老話重提
官員都怕出事
已經多開一條路舒緩交通堵塞就好了
補充:
蘇花改只有單線道 跟日本的也不太一樣
難保堵路時機車騎士不會鑽車陣
其實是真的非常危險
就算你不會也一定有人會
我覺得檢討政策時
政府也在檢討人民
要讓政府相信民眾能好好騎車
是否人民素質要先提高?






笑死人

講得其他車種好像都不會亂鑽一樣

每天小客車公車大貨車搶、鑽、擠搞出的車禍還少過了?

腦子若跟膠桶部同個檔次的話

真的可以不用出來插這種頭香了

免得自取其辱
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!

RICK wrote:
最近蘇花改鬧得沸沸...(恕刪)

舉例在正確 官員或反對的看不進去或根本就裝看不到就都沒用了..

因為台灣的機車比較機車,所以不準備通行機車..............

重點不在機車好嗎,而是 ...

只要立法或是嚴逞違規的駕駛,管它什麼車種,一律重罰,我看不出多久,問題應該可以減少很多,這樣該開放的就可以開放了,別那麼多藉口。

RICK wrote:
不論是國內外,摩托...(恕刪)


等台灣人的素質比的上日本的一根毛你再來討論也不遲
交通部官員看到你的文章

只會認為你肺活量驚人

可以閉氣騎完18.2KM...

然後說你是個案,台灣還是先禁沒得說...
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
就怕兩種人+1種,小人跟蠢人還有白爛

tao7117 wrote:
難得01編輯會發這...(恕刪)


馬拉松都能辦了
沒道理不能走路跟騎腳踏車
甚至是騎車

kevindd wrote:
就算開放機車可以上...(恕刪)


別耍憨了好不好
連柏油路都還沒鋪怎麼可能通車?
你有在台灣看過沒鋪柏油的省道?
RICK wrote:
小編透過...(恕刪)


看來是01官方授權發文了

唉~


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