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各位支持開放150~250cc機車路權嗎?


嘿嘿身 wrote:
2002年1月1日...(恕刪)


全面支持

不過希望等明年我保險Reset後再開放

我把保額翻倍就可以了

順便支持

廢除紅綠燈,廢除禁行機車,廢除方向燈,廢除最高速限,廢除安全距離

嘿嘿身 wrote:
各位支持開放150~250cc機車路權嗎?





最低速限60公里很難達成嗎?

二選一

1. 全部2輪, 禁止上快速道路及國道

2. 全部2輪, 開放上快速道路及國道


大家都有繳稅, 大家都來講路權, 這就是自由平等民主






taiwan168888 wrote:
所謂的重機嘴臉,就...(恕刪)


同意
都是為了自己
別人就不關他的事
不贊成,看到一些老人家,戴著瓜皮帽,騎著黃牌逛大街(東張西望、忽左忽右、忽快忽慢)。
支持150-250CC上快速道路
但是要上高速公路確實不建議
因為在加速到100-120確實要花很長一段時間

嘿嘿身 wrote:
2002年1月1日...(恕刪)


先把車子修好吧

一堆人白牌後照鏡都斷掉不然就是燈具壞掉不修

黃紅牌比較好一點
150以上也一起驗車再開放
我騎白牌車,不支持但是也不反對。

個人覺的還是先把問題集中在開放試辦550cc(紅牌)上國道,畢竟三讀通過也有利跟交通部談判叫他們試辦。

就如樓上所的一步一步來,先解決一個問題之後再換下一個。
嘿嘿身 wrote:
2002年1月1日 ...(恕刪)

物體加速 重量變輕 小綿羊輕檔車本身就輕 騎快速道路會飄 抓地力更弱 加上側風 很危險
支持白牌上快速,
道路上行駛,隨時會有各種路況,駕駛必須要自行判斷應採取的措施,
難道一般道路沒有需減速注意的路況?
路上有一灘水,有一灘油,有一灘沙,要不要減速?
經過無號誌路口,要不要減速?
髮夾彎要不要減速?
其實騎在平面道路上,也是不斷地根據路況在做加減速,
在快速也是相同,當側風過大時,自己衡量路況車況,也是可以騎下快速道路啊。
沒有必要在法規上把大家都當白痴來看,什麼應變都不會,什麼臨場反應都沒有。
就跟講到紅牌國道遇下雨怎麼辦一樣的白痴問題,騎的人自己會想辦法…,避車彎停、休息站停、下交流道…
好像全世界就台灣的騎車環境最惡劣,會刮側風、會下大雨,所以機車不可以上快速道路。
很多中高緯度國家冬天會下雪結冰都沒有禁止機車上路了,不懂為何台灣這邊會有這麼多反對的理由?
而且有趣的是,自己爭路權時理由很多講得頭頭是道,當別人也來爭路權時卻又換一付嘴臉,也是講得頭頭是道。
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