pan1971 wrote:
手可能需要再復建....(恕刪)
+1
有很多建議說2手價多少，說殘值多少
其實你的選項不多
1)受損人與車復原
2)找一台一樣的車賠他，舊車歸你
3)刑事過失傷害
4)民事....
前面2項處理好，就可能沒有後2項
就算保第3責任險，只對醫療、財損
刑事過失傷害一樣在
雖是二手車,但損壞零件可不會用二手零件換吧
所以23萬,說不合理也算合理(看維修明細)
重機還沒普及到像速可達車行那樣零件都有囤貨,隨叫隨到,有些不常壞也不常換的零件也是需要國外報價才能知道(詢價時間的等待還有零件本身價錢跟運費還有店家要賺的)
如果今天台灣改裝合法化,你可能又有更多維修選擇!(更省錢)
二手重機殘值,年份不是最重要考量,而是車況與車款和里程.
600RR會不會增值或保值不清楚(69在天上的加持)。
只知道這款仿賽評價不錯,日本2016也公告停止生產了，物以稀為貴下...所以
你提供的照片只有正面,但因為撞擊有可能倒車(看倒哪一邊).排氣管也不便宜啊(600RR是中出,看運氣)~
車上是否有改裝品(O老師與鮑魚牌或是奇奇怪怪的動物LOGO,價格也是很驚喜)
車廠"初估"都會先觀察外觀"有可能"損壞的都先算在內,刮到或是破掉等(材料零件以原廠價來報)
現在貴不貴說不準,還是要等損壞的零件列出明細(重機維修"工資"也是不便宜)
事後估價單出來,有些零件是否可以換副廠,價錢還是有空間。
如果我要是車主，每天顧車洗車保養車，今天我好好騎車,誰要被你撞!
真的要看你事後態度跟誠意,看能不能融化對方的心了
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