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紅牌即將上國道,黃牌還有人會買嗎?

我完全不會騎車跑高速公路
就直直的一直跑,這有什麼意思?
騎車就是要跑山道、跑彎道,才有趣

DickeyHolloway wrote:
這幾天新聞大家也都...(恕刪)


其實晚七天回家沒比較好啦。

DickeyHolloway wrote:
紅牌即將上國道,黃牌還有人會買嗎?...(恕刪)


偉了避免衝擊黃牌市場
紅牌全面禁止上國道
這樣不是兩全其美了嗎
我只說國四就好

以國四來說,開放紅牌使用其實很方便
以豐原中正路軍營到梧棲美人魚碼頭的招牌處為例
不使用國道四號,單純走市區道路
在不超速的情況下,大約需要五十分鐘

改以國道四號來通行,同樣不超速只需要約二十五分鐘

減少的時間其實很多

對於能力許可又需要在台中山線、海線通勤的人來說
很有吸引力,這些人直接買紅牌的機會很高

黃牌的則是偏向往台中市區使用74號快速道路

各有所需


國道四號要是開放,請紅牌騎士們注意側風
這個是無法預測的,我倒是不擔心騎士們違規的問題
沒幾個騎士會隨便拿自己的命開玩笑
(反倒是開車的很常拿命在賭………)
準備上國道飆車囉⋯⋯


終於可以大展身手了
重機上沒有安全帶,上國道騎士及後座乘客也不綁安全帶。

汽車上國道後座乘客要綁安全帶。

平平都是駕駛及乘客,為什麼汽車內鐵包肉的人要被罰? 肉包鐵的不用罰?

如果南北要開國道的話
國1或國3選一條,比較起來先開國3就好,相信需要南北跑的車友有一些

國1就讓四輪大爺去玩吧,覺得有用的也就國1北部楊梅~基隆路段

因為國1有汐五高架和五楊高架,這兩條側風那個危險(雖然上述路段有在這兩個高架包含在內)

話說國5也開放的話應該有助於疏導交通(體積問題)

不是每個車友都想跑北宜來往東西部

在下跑北宜過去至少要50分鐘(不超過時速100,常速80~60+不下雨),如果走國5也就30分鐘路程,來回差更多。


一般道路約跑17~18格算快的,國道1和3可開放應該
很快就有人貼29格的影片檔了。
看到2輪大爺能上國道真好~因為都稱四輪大爺所以我也要如此尊稱~還有大爺們說會節省時間......請問各為2輪大爺們~您等同於汽車~時速一樣路權一樣規矩一樣~如果跟四輪大爺們這樣超.鑽.等等~那時間不是一樣嗎?
可以飆車的話 買啊

只要注意 照相機 別被特寫就好了
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