• 3

MT-07 開箱+新手推薦


小水獺 wrote:
MT07的原廠保養...(恕刪)


MT-07 小保養跟 Tmax 差不多,
三罐機油 + 原廠油芯搞定,
輪胎則是車友分享,
順順騎,撐個一萬多沒問題~
大保養還沒遇到,還不知道…

上社團問吧,
找到會修的店家很重要的!!
如果,再給我選一次的話,
Tmax 我敢選二手或水貨,
因為找到會修的店家很重要!!

小水獺 wrote:
MT07的原廠保養和...(恕刪)

650f貴那一些但可以保車體險,萬一真的發生什麼事,出保那些就回來了。原廠管漂亮又好聽。
07比較輕巧,其他我不懂。

保養據點y牌是遍地開花,h牌固定幾個點。去試乘一下你就知道自己會買哪台了。
請問MT-07去一般的街上的YAMAHA店就會保養維修了嗎?

jimmycs wrote:
請問MT-07去一...(恕刪)


如果你心臟夠大顆的話

可能還是要挑一下比較好
不好意思問個笨問題,我租過mt-07,不知道是否車行的車被操過?
感覺換檔時銜接頓挫感較大,還是齒比設計沒那麼密,我有考慮從四缸換成雙缸,一方面換成街車較舒適又省油,二來也不會太燙,四缸車真的滿燙,聲音我可接受,但是震動太大就有點煩惱,行駛的時候還好,震動不大,但式換檔時真的不太順,四缸車無論何種檔位,直接催油動力就可銜接上,話說為什麼沒有600街車,都600以上,稅金都要多繳
MT07好車一台
我也曾經擁有過
本來是看上他的ABS+省油+騎姿輕鬆+輕巧
可是騎了3個月還是換車了.....
恭喜開箱

luke1210 wrote:
不好意思問個笨問題...(恕刪)


雙缸跟四缸相比頓挫感一定比較大的 光是引擎煞車就差很多了 加上騎四缸都要拉高轉一點 差別就很明顯
騎個一兩個月就會習慣了 再換騎四缸又會覺得怎麼這麼沒力要一值拉轉
座墊包有點風險,以前裝在6R上邊鬆掉差點捲到後輪噴出去

o7安安 wrote:
我也不知道只是他四...(恕刪)

那不就等於$30萬而已。

luke1210 wrote:
不好意思問個笨問題...(恕刪)


我的不會喔

不然就是鍊條鬆了


luke1210 wrote:
不好意思問個笨問題...(恕刪)
  • 3
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?