重機上國道有時候其實很危險 (第3頁)

~風~阿肥~城~

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21樓

2016-08-11 4:49

flash080 wrote:
重機騎士很想要上國...(恕刪)

別拿10.12吋的摩托車跟14-19吋重型紅牌機車比(穩定性差太多)
如同前面幾樓所說的一樣
台灣的天氣國外也一樣(除非你不住在地球上的台灣

)

現在快速到跟國道拿一段沒指示牌沒路標的照片或影片
你可能還會分辨不出來哪個是國道(明明有些路段最高限速差別不到20公里)

4個輪子打滑跟2輪子打滑下有幾個會能救得起來(現在還是有5成不到車有裝TCS)

你是試過15吋胎的4輪換成17吋胎汽車開起來的差別嗎

你知道有多少是避震器太軟加上車身太輕的汽車在路上嗎?(開100公里一點側風會偏)

angus7

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22樓

2016-08-11 5:07

每天在那邊重機上國道很危險，每天不停的洗腦。
覺的重機上國道很危險，你就不要上國道

tengai225

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23樓

2016-08-11 5:25

null

ztex030289928

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24樓

2016-08-11 6:29

看了你問的問題只能說真的是沒事找碴....
會騎速克達的人幾乎都可以回答你的問題

1.遇到側風就算是汽車也一樣會偏移
重機車當然也會但是偏移程度也跟汽車差不了多少
在高速下遇到側風頂多...晃一下而已...

2.跟汽車相同
雨下的真的太大視線看不清
就靠邊慢行就好
還有
會通常看不到主要是前車濺起的水花導致視線不佳

3.目前科技發達
重機車已經配有ABS 循跡防滑以及動力可調模式
打滑的機率甚至比一堆神車低很多了(怎麼不請那些危險的神車別上路
還有....國道你有看過積砂和水的嗎= =
有的話請打給高工局而不是在這發文

4.重機車的輪胎使用的都是比一般汽車還要高等級的輪胎
就算在高速下中釘也不會爆只會慢慢消風
比起許多發財車三不五時就爆胎翻車的好多了

5.那個濺起來的水花...跟側風一樣
又不是被瘋狗浪打到...
一般騎士被濺到的水花會晃一下主要只是想閃開
誰會沒事去接水 (我開車也不會去接拖拉庫濺起的水花

6.又是車禍...就這麼想要別人車禍???
汽車有板金和安全氣囊重機車有防摔衣和安全帽
汽車出車禍一般來說只要不是重大撞擊都沒事
騎士若是摔車也可以靠著防摔衣用滑的
但若是遇到後車追撞!!?
抱歉...管你汽車機車一樣死

tauyung

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25樓

2016-08-11 6:53

一點都不危險....這是開車人沒辦法享受到的感覺~~~還我路權....我有繳稅~

keypower

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26樓

2016-08-11 7:15

flash080 wrote:
可以依賴循跡防滑系統，至少4個輪子也比較穩...(恕刪)

其他就不想說了，光是引言這一點，你忘了上次五楊連續被兩輛打滑車子撞到橋下的小黃司機嗎?

這就是至少四了輪子比較穩?

還有您提到的循跡防滑系統，目前沒有這個系統的老車是不是也不能上國道了?

除了惡意的行車方式自己出車或活該之外，往往是因為自己認為的"四個輪子比較穩"造成的

兩輪騎雨天絕對比四輪小心太多了，我還怕四輪打滑撞到重機的機率比較高。

kjrbxcot

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27樓

2016-08-11 7:15

台灣人的素質還不夠，沒有開放重機上國道的本錢，自己出事還會波及他人，要是機車於高速公路限速110路段騎乘120，行行徑積水路面會發生水漂，控制不當會失控的，或是前車壓到異物噴射的物品小石子，會怎樣？嚴重會失控或是人員受傷死亡，駕駛的道德行車禮儀跟行車情緒管理也是很重要，這次的重機集體上國道，就是表現出人的不守規定的行為，那開放了還得了，無法無天了，我也有重機駕照，大家都心知肚明駕照太好考了，期待駕駛人行車禮儀道德提升時在開放，共創優良道路禮讓文化在開放也可讓國人贊成開放，