也騎過好幾台川崎 ZX9 ZXR ZZR ZX10
但現在 2016 年了 時代不同了 , 這車 20 萬 我都不想買
同樣花 100 萬
汽車 實用 , 買重機 買 GOLDWING 至少好坐 又好載東西
買 ZX-10R ? 出國比賽 ? 得第一 ?
5 年後 更新款出來 , 一樣是廢鐵 最不值 就是這種仿賽車
15 年前 台灣重機開放前
ZX-9R ZZR-1100 頂多 20 幾萬 雖然是無牌車
但是當年台灣經濟好 , 20 萬對有工作的人 跟本是零頭
現在 這車賣 96 萬 真的很想笑 台崎要學杜卡迪 抓高毛利嗎 ?
會愛這車的 就只有年輕熱血的人 年輕人是幾個有 100 萬
真正有閒錢的人 沒幾個會去騎趴在那裡的車
買 H2R 那幾位 是錢多到沒地方花 , 但幾年後 玩膩了
他一樣覺得當時買這要做啥 擺到最後還是賣掉
當年買 999 FILA 的車友 現在都有這感觸 ..
現在台灣重車業者 知道賣不掉甘脆加價賣 , 反正量本來就很少
賣一台賺兩台 , 多好 , 賣越少 毛利越高越好 , 省得賣太好 , 客人多 車友保固屎尿一堆
