bellce wrote:這台還有意外插曲~就在2月6號 美濃大地震,不過台南地區最為慘烈~ 我的車也是就這樣倒了,不過被這頂名為神威的安全帽救了 題外話.......請問您地震當時是用中柱還是側柱?我看過日本的雜誌上寫:地震時用中柱比用側柱容易倒車,原因是車會往前跳了下來。不知是否正確?
我玩重車在民國81年開始..第一台車也是黑車..FZR400RR SP(乾式離合器,賽車用練習車)車禍車,整理到好3.75W,騎了4個月脫手7萬後來就沒玩車了,當年也還沒有平價數位相機上市..所以也沒留下什麼照片回憶原因也很簡單,自己沒戴安全帽,短褲+拖鞋,台一楠梓~岡山五速就騎到破表180,六速不知速度...全罩式,趴車後抬頭差點嚇死我...另外參加了好多告別式,跟看到很多黑車被偷被搶...所以就漸漸不騎了..羨慕你騎車還有人陪...騎車爽就好,安全第一..系望你在繼續度過下個20年的騎重車
ajuggrukuma wrote:題外話.........(恕刪) 我這邊只能用中柱,因為大樓已經給我兩個停車格使用我用側柱,會影響隔壁用戶的牽車方便性我要是停車頭向裡面的話,我會不好下車 也會影響旁邊住戶所以我才沒有辦法用側柱加入檔的方式停車但是我覺得如果靠側柱入檔,像這麼大晃動的地震不知道會不會對內部齒輪箱造成什麼傷害我現在有在前輪那邊塞一顆三角輪檔,應該會有作用
樓主的重機歷程果然精采。小的騎檔車通勤二十年,年近半百直到2012年才入手第一台重機Versys 650,還是大部份騎上下班。本來想說就騎著這台車一直到退休,誰知今年三月竟然也染上了ER6車系爆汽門的惡疾,驚訝、憤怒、失望之餘快速處理掉,又再入手DL650,一樣是騎著上下班。只希望這車平順無狀況,陪我通勤、出遊直到我騎不動為止。一點都不精采
版上各位前輩的心路歷程果然精采!!其實不管騎哪台車只要秉持著騎帥不騎快,重視交通安全與自身能力極限,不管什麼車都是好車!!畢竟團體出遊,重要的是活動的過程不是車種,當然車也很重要啦(對於愛車者)!!誰叫臺灣這個鬼島的法規限制,外加上關稅等原因..許多國外優秀的車種遲遲無進來,不是不能進而是驗車等程序往往讓購車者打退堂鼓...除非夠有錢不差那點時間驗車!!朋友買一台水貨阿嚕600就等了快半年才搞定驗車,真是有耐心!!總之,祝福各位車友們出門在外行車平安!!