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關於台灣重機價格

換個角度想看看 >>>>>>

今天台灣車界(2輪/4輪) 訂的價格
就讓台灣道路四處跑到哪裡都是車了..
尤其假日國道幾乎都塞車 ..
如果今天價格砍了一半 ~ 

是否以後連道路可跑都沒有 ~ 
我不是想幫政府說話,但台灣或許真的有錢人太多~
潘子也多~ 所以只有被敲的份~
其實不只是重機價格貴
進口房車也是比國外貴很多
BENZ A180車價148萬
哇!!開賓士好便宜啊!!賣的嚇嚇叫!
其實在歐洲地區,A180合台幣約89萬就有了
台灣主要是有驗車及進口關稅,且車商都賺太大了
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
國外新款636都出四年了 每年都有新配色

599款的早就沒人買了 連續四年都同樣舊配色 只有台灣會進599 不進636

為什麼 因為進車價便宜阿 台崎的開價還不清楚? 進便宜賣貴 可以賣台灣人番仔價 多好

hjunglewitht wrote:
我剛剛看到國外影片...(恕刪)

嗯....indian scout 美金售價10999 今年台灣賣破80萬 所以你的好像.....還好 另外在貼上剛在重論看的二手車http://motocity.com.tw/gp3/viewtopic.php?t=182656 看看吧! 你會平衡點的

shdowone wrote:
嗯....indian...(恕刪)


CB1100 在美國也差不多10000美金
在台灣 4X萬
對比之下 大家應該趕快去搶購

hjunglewitht wrote:
我剛剛看到國外影片...(恕刪)




之前台灣人都抱怨出一堆 650CC的 怎麼不是599的
稅金啊 不過ER6還是賣不錯
JC1863 wrote:
之前台灣人都抱怨出一堆 650CC的 怎麼不是599的
600的跑車 其實價格是比較硬的 因為市場需求
其實最近1-2年車價已經降了
不過開放初期時是最便宜的 .. 車友買FZ6 --> 新車30出頭, 最後庫存出清全新車不到30萬就有..
現在6-7,8,9 年的二手車還可以賣18-20 還真是奇蹟...
最痛的是2010-2013 左右買車的車主..
有的甚至新車價直接摜破二手車價格...

重機的車價我是用轉手價值的差額來衡量..不是買入的價格..
最後賣來賣去 可能只花了油錢,維修跟保養費用..車子可能賠個1-2萬吧
所以要買車要先考慮二手車價行情.
600跑車相對來說跌價風險相對較低..但新車基本折價跑不掉 所以我不買新車






如上面鄉民說的.
indian scout 美金售價10999 今年台灣賣破80萬.

CB1100 在美國也差不多10000美金
在台灣 4X萬

怪了?阿不是都怪關稅嗎?
兩台排氣量差不多,國外售價也沒差多少,台灣售價卻差了將近一倍????

那到底是萬惡的關稅影響價格?還是無良的車商操縱價格啊?

怎麼還是一堆人怪關稅啊?


之前某一年有個新水貨商嗆聲要進一批新車價60萬以下的日系公升級跑車造福廣大的車友

當時轟動整個車界,之後過沒幾個月就看到那個水貨商PO了跟某人喝茶的照片

之後那批60萬的車就不知道去哪了


日幣涨車價跟著漲,日幣大跌時進口車都變成是從美國拉過來的所以不關日幣的事

美金小跌時....換歐元上升了

去看車時網路上說得便宜的車都還在海上漂
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