jed0505 wrote:有的人就是喜歡裸露出來的引擎看起來比較有感覺,有的人卻比較喜歡有殼子罩住的車子 像在下就是喜歡有殼子罩住的車子不過在下又比較傾向姿勢比較沒那麼累的街車想來想去好像只有貴貴的旅跑比較符合在下的喜好不過目前的經濟能力只能「上網搜集圖片」
如有多一點的預算的話,旅跑或旅行車都是不錯選擇.旅跑通常會有加高把手可選購,可以調整姿勢,又有跑車配件可改,如真的想變街車....把下半整流罩拆下,比純街車還帥.缺點,沒置物空間,改裝的錢坑,暴力級,微重,不裝下半整流罩要顧好車,太多線外露....旅行車舒適好騎超大儲藏空間缺點笨重體積過大,沒甚好改....但以上都不重要,重要的只有一點................你自己喜歡才是最重要的.管它什麼車型,不喜歡別人說的再好,買來也是你在用,本來就不喜歡,越看越鬱悶,那會快樂嗎?
個人深深覺得,看你打算如何去運用你的重車... 街車、仿賽、滑胎、美式、大羊,每一種都有它的特性。我想要比較的有,騎乘的方式、價格、性能、還有你是否能操控你手中的車車,都是很重要的。最重要的是,好的騎車態度,跟好的保護用品,那些是不能省的喔.
騎機車, 難免都會轉倒, 沒有那個勇者說, 他絕對不會轉倒, 輕者原地轉倒, 重者犁田, 在慘一點車子就報廢了, 轉倒後第一件事情, 當然是看看自己有沒有受傷, 這是理想啦, 轉倒後, 如果還能看看自己有沒有受傷, 通常不是先看看自己有沒有受傷, 而是先看看自己的寶貝有沒有受傷.街車的話, 受傷的面積有限, 如果是輕傷的話, 有時候不仔細看還看不出來, 跑車的話, 那一大片整流罩, 大概就完蛋了, 有整流罩, 的確是很帥, 但是刮花了的整流罩可就一點都帥不起來, 而且, 有整流罩的跑車, 買起來特別貴, 那片整流罩修起來也絕對不便宜. 相較之下, 街車在這點就比跑車好上許多.而且小弟個人非常喜歡跑車,覺的跑車真的是超級無敵帥斃了,騎出去更是目光吸引器,相較之下覺的街車就沒那麼帥 樓主應該對外觀非常重視. 我是不知道樓主打算一台車用多久, 假設樓主打算用蠻久的話, 我建議樓主可以在網路上找一找歷年的照片, 假設以CBR600來說, 2001 2002 2003 2004~ 2008, 你把這些照片找出來後, 你會發現, 越早期的造型, 看起來就是沒新款的那麼殺, 也就是說, 車子每年的造型都不一樣, 當你買的時候, 它的確是最帥的, 但是, 隨著他的年分, 他的帥氣就一點一點的被比下去....街車當然也有一樣的問題, 只是街車的外觀改變沒像跑車那麼大, 跑車光是換一個塗裝, 整個殺氣就變了.....所以如果車子打算用的很久, 我建議你買街車, 以現在的情況, 只要你騎重車上路, 你就是目光的焦點, 不管你是街車還是重車, 旁邊的人光是聽到那排氣的聲浪, 就會多看你.....的車很多眼的......