rugbysamz wrote:我倒是認同你,很多重大改變,就是要先鋒和先烈先衝再說,至少我不會當一個,就拿國5設紅綠燈來說,先裝了再說,現在已經有撞車了,沒關係,以後再說。
很多事情,就是要做了...(恕刪)
我愛潛水 wrote:
雖然我也支持重機可以開放上國道,但是,以我平時開車上高速公路來說,曾經有拳頭大的石塊飛進我的車前霧燈裡,曾經有比人大的帆布塑膠袋飛撲過來包住車頭,還有棧板,鐵條,貨櫃車胎皮,下大雨路面大坑洞藏在積水裡,以上哪一樣是重機閃的過?或許有人會說關我屁事,但是,這是現實問題,台灣政府現階段根本就沒有足夠的能力保護重機族群,多數台灣四輪駕駛也沒有足夠的心胸去接受重機族群, 而重機族群呢?不要一付我就是要上國道,誰撞到我就告死他,清醒點,四輪追撞都會死,重機是會直接被碾過去,不死也殘廢阿,你要告誰?我也想騎重機奔馳國道,但是,就目前國道駕駛的素質素養駕駛道德,我不敢上,還是開車,萬一哪一天真的開放了,假若有那麼一次倒楣有重機摔車害我閃避不及撞上,至少我是開車,至少死的不一定是我,政府遲遲不讓重機上國道,理由很簡單,根本就沒有能力讓重機安心上國道,四輪上國道都管理不好了。
大大您說的狀況真的很恐怖, 但您確定您所提的所有狀況, 都是您本人的經驗?
小弟高速公路的開車經驗也有好幾十年了, 您所提的狀況, 倒是一個也沒遇過! (機率問題, 也許是我好運吧)
但是騎重機只有十幾年, 在路上遇到的三寶卻是數也數不清! (機率問題, 也許是我壞運吧)
這件事讓我想起一件事, 多年前有個女的跳樓自殺, 壓死一個賣肉粽的阿伯
我想您可能也會贊成, 政府應該禁止賣肉粽才對!
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