ashinn006 wrote:
不然你以為前車主為...(恕刪)
peter_hsu wrote:
請看 Honda nss300
可以解決你一切的煩惱
光是看，原廠每一萬公里保養一次的信心
兩陽的實力，跟Honda ,有相當的差距
NSS規格表
長寬高: 2166 x 753 x 1189mm
軸距: 1546mm
座高: 716mm
引擎: 水冷單汽缸OHC四氣門引擎
排氣量: 279cc
內徑行程: 72 x 68.5mm
壓縮比: 10.5:1
最大馬力: 24匹/8250轉
最大扭力: 2.62公斤米/6000轉
機油交換量: 1.5公升
油箱容量: 11.6公升
車重: 194kg
前碟盤尺寸: 256mm
後碟盤尺寸: 240mm
前胎尺寸: 120/70-14
後胎尺寸: 140/70-13
前避震口徑: 35mm
前避震行程: 94mm
後避震行程: 96.5mm
國產300羊級距馬力至少都有28匹，前叉國產大羊是37芯為主流，NSS是35，NSS唯一最大贏面是下懸吊設計，過彎會比較靈活
樓主習慣28匹輪馬力的XC 400應該是回不去了
兩陽大羊的實力，跟Honda不會差太多，檔車則是天差地遠
onereturngood wrote:
為啥 TMAX是屁...(恕刪)
我也剛買一台2手14年5月出廠的踢媽媽....為了載小孩上下課用...
剛牽時11000多公里...現在每天服役中頭好壯壯快14200公里(因為前車主並沒有做1萬大保養)...
已經跟TMAX工坊談論15000公里時做大保養~三個P牌改裝濾清~吊點滴福士清積碳~清潔節流閥及傳動~3罐300V機油~原廠油芯
後輪培林清潔上油~皮帶調整..水箱水更換..順便施工雙缸平衡..等等等....約新台幣15000上下
屁孩要養這台車~說真的~因該壓力大吧!!
維修不是問題~~材料也沒有問題~~外殼等所有一切都不用待料~~都可立即維修更換~沒有問題的!!只是要知道對的維修窗口!!
樓主把車賣了吧~~TMAX不會讓您失望的!!
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