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YAMAHA MT-07 與 KAWASAKI Z800 難以抉擇中

買車前我對很多網友建議直上公升級很不以為然,總認為台灣道路公升級無用武之地,所以買了短刀,一開始大大滿意,但不到半年已麻痺,現在坐等GSX S1000交車中!所以預算許可,LP捏緊就上了吧!
能上800的話
建議倒不如直上公升級會比較好

騎過公升級以後很快就會屁股癢的想換車
mt07大致上來說夠了,上200 ok,低轉高扭,檔位不是很挑,輕鬆騎,車輕,好掌握,操控也及格,油耗23km/l上下,當然,你若屬不安於世者,還是選z800或公升級吧,省下換車的損失XD
覺得09比較好+1
前倒插+輻射卡
扭力大 又3缸
Z800就對了
四缸、美型
很適合天長地久
我後悔當初沒等到Z800上市啊~
z800+1
之前騎公升級,後來換z800
自己擁有過並雙跟中排量四缸的經驗還有一些三缸車騎乘體驗.....

並雙特點就是省油省錢好上手市區騎乘輕鬆!!!...如果是要常拿來通勤代步為主我會建議可以入手.....但如果是假日用車funbike...則不推薦!!

並雙缸多為低階車款....用料出力都較為軟調很快就會無法滿足!!還有就是排氣聲浪也是很多人不愛的原因之一....不少入手並雙新手車友後來大多還是換車了!!!

四缸特性就剛好相反了......但相對爽度就會大大不同!!但如果想兩者兼具三缸車真的是不錯的選擇....以往要入手難度較高!!! 今年多了mt09...真的容易許多!!

自己騎乘過的體會三缸車真的很有爽度聲浪也比並雙好聽許多!!...但過往歐系車的外型價格真的讓人難以下手!!!開板大感覺還是個人的假日用車為主.....建議還是在許可的預算下以自己的喜好跟爽度為優先比較不會後悔!!!

建議可以在Z800 跟 mt09 做選擇...最好都去租試騎看看會比較準!!尤其是mt09....是Y牌的全球戰略強打車款!!在部分用料上比Z800還來的更好...真的可以考慮看看!!
大家的說法雖然都不太一樣,但那是出發點不同的原因,

基本上都很有道理,說真的自己就是需要一根壓倒自己

的稻草,所以一直在搜索著。

題外話,今天才注意到XSR700,好對味,有人知道售價

跟台灣引進的時間表嗎?不論水貨還是公司貨!

勤勞的農夫 wrote:
大家的說法雖然都不...(恕刪)



好像有水貨商開47?

所以沒啥討論
買這類型的車可以考慮一下,凱旋t100
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