為何501~600cc 牌照稅/燃料稅都一樣，卻從550cc開始才是紅牌? (第3頁)

hobbyq
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21樓

2015-09-29 0:22

但事實是把汽車拿來玩的人更多,也一樣亂飆亂改
不管什麼事都是人做出來的,重機也只是一種交通
工具,亂搞的人才是須要受罰的而不是交通工具,

人與人的價值觀不同需要大家多思考一下而不是
到處對立.把屁民們弄出各種對立,分化,族群等
只是政客的手段而已

騎重機不代表有錢,那麼多貨款買進口雙B的人難
道也很有錢??

maxroyn

maxroyn
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22樓

2015-09-29 0:25

要是廢除ARTC這個單位，國內重機跟國外重機一樣售價時候

現在的9萬白牌就可以買到黃牌的情況下

你會買白牌還是黃牌?

當一台紅牌重機，國內要60萬才買的到，國外卻只要30萬

當30萬就可以在台灣買到的時候，你會不會考慮或許也可以買一台

國外一堆通勤用車輛，600CC上下的，根本便宜....

這級距的車子又耐用，要是台灣沒那萬惡的ARTC

保證黃牌，紅牌路上一大堆

誰還要買白牌?就像國外，125CC的車輛根本很少，因為不好用

Samican

Samican
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23樓

2015-09-29 0:30

jilm002 wrote:
我常走西濱，必定會遇...(恕刪)

所以我看到一堆騎重機上班的，都是假的？
其實他們都是要去玩，只是不小心騎進公司裡的，是吧？

巴啦巴啦碰！

巴啦巴啦碰！
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24樓

2015-09-29 0:44

人總是會掰一些很荒唐的理由來掩護自己的無知

chemy

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25樓

2015-09-29 1:07

紅黃牌真的只有台灣才會這樣分，另外課稅的排氣量級距訂定也相當不合理，紅黃牌售價更令人吐血。

kuoid

kuoid
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26樓

2015-09-29 1:09

因為不給你才顯得出"官威"~ 燃料稅隨油徵收說得比登天還難! 立法院通過的法令交通部硬是不實施! 遠通不繳罰款政府有甚麼作為? 交通部官員還不是照領績效獎金! 國道五管制一堆還不是照樣塞車，有官員下台負責嗎? 馬路坑坑洞洞的反正選舉之前會鋪平!
公平正義在道路上都看不到了其他就不用說了! 看看簡單的停車問題人民需要的是一個依據，而不是一堆荒謬的規定，不懂就照抄日本、美國、德國，用一個民情不同帶過，沒幾年就修法改正，好像開會很認真有在工作一樣，抄都不會，比大陸還差勁~

Industrial Designer & Bike rider http://tw.myblog.yahoo.com/kuo-biker 自從我騎車之後