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革新黃牌檔車現身 Hartford Falcon 400

粉紅哥真的是頗激動...
是因為這台車用料太好, 兩陽挫咧蛋了嗎

絕對樂見國產車推出有競爭力的作品阿不是嗎?
CP值高的產品推出越多, 消費者總是最大的贏家

管他是致敬也好、抄襲也好,至少他願意花時間精力去抄、去研發...
會跑的引擎就是好引擎~
且他車體外型可沒有抄襲, 另外引擎是否抄襲也不是你說了算 XD
倒是您可以通知台灣本田 看他要不要提告?

(情境對話)
(本田:「指~!你操襲我10年前的設計,我好受傷!!」))
還是
(本田:「指~!你對於我10年前的設計,給於致敬,能夠用於提攜車界後進覺得開心。」)
以上對話搏君一笑.純屬虛構

不然你這樣隨便說人家抄襲, 好像也不太好

能逆向到扭力多 0.17 真的太强大


那大陸山寨品也可以大聲講話啦!

哪有抄?!明明多一個S在這邊,你是沒看到喔?!

全世界的智慧財產權/著作權都可以作廢了!

好心沒好報,誠摯終召嫉.....

cp超高 另外問一下重機有定速功能嗎
這車要酸只能打引擎,不過照這邏輯,國內+大陸+歐美這些小廠都可以關了

所有剛起步的研发,第一件事情就是學會模仿,也就是抄,不管是畫漫畫,

或是做引擎,就我看來,

能够在逆向CB400ss後做出與原廠幾乎100%相同實力的引擎,

甚至找出方法把最高扭力超越原廠,我覺得這也代表這競爭實力,

這顆引擎在國內400 CC的級距目前應該找不到對手,只要繼續技術升級,

哈特佛絕對比兩陽更值得鼓勵
cinnamon coffee wrote:
不懂台灣的小廠明明品牌競爭力就不足,為什麼產品不一次做足?


首先,台灣沒有生產ABS的廠商

其次,ABS不是只要裝上硬體就OK,ABS是要靠電腦來研判動作的時機,因此還要軟體,而且每一型車因為性能參數
(馬力、扭力,剎車性能、車重、輪距、輪胎尺寸.....)不同,所以都有專屬軟體。

因此結論來了:

1.以全球最知名的ABS製造商BOSCH為例:機車廠若要採用BOSCH ABS系統,必須新車型以確定定案(各種參數不會再變動),送交受測車給BOSCH測試在各種天候、路面下ABS動作的時機。這個測試期需要近一年的時間(別問我為何要如此久,老外對安全的嚴謹度不是我們可瞭解的)。

2.機車廠銷量不夠大,BOSCH根本不會花近一年的時間來為你寫ABS系統軟體;而且新車型以確定定案那就先賣賣看,賣得好,一年後就有同型ABS車款推出(如刺激400、K-XCT300、GTS300、Tigra、J-bubu等),賣不好就沒ABS(如水冷G-MAX),至於Maxsym400一上市就有ABS是因為該款車早就外銷很多年了。

所以要ABS只要熱賣一切皆有可能,因此不用再問車廠要不要推出ABS款,因為老闆也在等著看銷量夠不夠大!

q118044 wrote:
(恕刪)


其實不用說那麼多,就問他就算出了他會買嗎?
他就倒棋了。

Pink Floyd wrote:
那大陸山寨品也可以...(恕刪)


粉紅大大,
我看到的是致敬
您看到的是抄襲

正面一點
世界會更美好

聽說iphone 6也很光明正大的在....致敬阿, 您要不要也去戰一下

看到400cc這樣子的排氣管設計,我真的買不下去

ooppo219 wrote:

粉紅大大,
我看到的是致敬
您看到的是抄襲

正面一點
世界會更美好

聽說iphone 6也很光明正大的在....致敬阿, 您要不要也去戰一下


前幾天的新聞,RIMOWA跨海提告台灣廠商Rowana侵權,法院判賠335萬...
怎麼不說是致敬?!法官會信嗎?!

抄就是抄,強要說是致敬,但還是抄,除非Honda授權設計,否則不管怎麼凹,就是抄襲!

馬力/扭力大小是一回事,差距那麼少,量測時的氣溫氣壓誤差值可能都cover掉了...如果哈特佛這顆抄襲的引擎,可以和Honda引擎一樣耐操,那我就覺得這廠商的確有用心!
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
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