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請問國產與進口車分析300CC級距誰的CP值最高


dannier wrote:
目前市面上的黃牌最...(恕刪)

國產車VS進口車,新車價國產車完勝
國產車VS進口車,中古車價國產車完敗
國產車VS進口車,妥善率國產車完敗
國產車VS進口車,零件價國產車完勝
國產車VS進口車,騎乘爽度國產車完敗
sr max300剛好同事有一台 天天通勤

先說說優點 品牌 跟 外型 輪胎小一點換胎比較省

缺點麻.. 小的可悲車廂 組裝(別懷疑比國產爛很多)

動力就普普比宏嘉騰好一點 最後都是乾離抖動問題 無可避免..
pansc wrote:
不能講領導...講領導人家就說三陽的領導...(恕刪)

你可能誤會了
當年的三陽領導,的確就是本田lead~~~
本田離開台灣後,當然不會再出現國產本田車種
lead並不是現在才有,幾十年前就有lead~台灣直譯成領導

現在泰國跟越南人的機車,都比台灣人還高檔了!~

arno162000 wrote:
基本上台灣的機車 包刮250以下的車 沒有一台有CP直可言的
越南本田的 領導125 在越南才賣六萬台幣上下(恕刪)

本田領導125,國外六萬~台灣賣10萬...,這是好事
至少這是一台本田,不到一倍的價錢,買到世界二輪龍頭大廠

大陸土產的tnt300,大陸賣12萬台幣~到台灣變24萬台幣
一倍的價錢,買到陸系車~~~
講CP值就是國產阿,還用想嗎,零件今天叫明天到,像我每天都要用車的人,哪有時間丟車,除非不得已,進口車你的光換個皮帶就要等了,傷時間傷財還要跑到特定車行

Cp值的話價錢就要壓低,只看國產的話
速克達就宏佳騰的300E
打檔車就哈特佛夜鷹320或最近要出的那台400
milesfee wrote:
sr max300剛好同事有一台 天天通勤

先說說優點 品牌 跟 外型 輪胎小一點換胎比較省

缺點麻.. 小的可悲車廂 組裝(別懷疑比國產爛很多)

動力就普普比宏嘉騰好一點 最後都是乾離抖動問題 無可避免..嘆氣
(恕刪)

大哥說的可是Aprilia SR MAX 300?
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....
標題都註明300級距了

為何有人在談125?

那這樣我也插一下花

我這台CP值也破表




Howdy Mate wrote:
標題都註明300級距了

為何有人在談125?
..(恕刪)

阿就賣不好囉!!!~~~~見縫插針....看能不能多賣幾台囉!!!....反正這是01現象....習慣就好了!!!
在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

pansc wrote:
上星期休假跑去朋友...(恕刪)


你下次問一下你朋友

會不會覺得它的加油孔很BG ?

還好沒有常加油...

另外,它的坐墊只能用死硬來形容

當然,如果屁股肉多到不行就沒問題啦...
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