royal1108 wrote:
不好意思 個人不認為...(恕刪)
T-Max的戰力還是說明一下好了...
純粹比直線大條路的話當然是看馬力重量比就知道誰會贏...(比如說T-Max < CB400)
山路的話T-Max比較容易發揮, 坡不夠陡的話一般檔車(不管幾cc)要追上T-Max很吃力...
若要抬槓CB400給高手騎強過T-Max的話...不如說T-Max給一般人騎都不會比CB400慢多少...
CMLeeptt wrote:
T-Max的戰力還是說明一下好了...
純粹比直線大條路的話當然是看馬力重量比就知道誰會贏...(比如說T-Max < CB400)
山路的話T-Max比較容易發揮, 坡不夠陡的話一般檔車(不管幾cc)要追上T-Max很吃力...
若要抬槓CB400給高手騎強過T-Max的話...不如說T-Max給一般人騎都不會比CB400慢多少...
你真的騎過檔車嘛！？
Ｔ ＭＡＸ在速克達裡很靈活是沒錯
可是遇到有打檔機制的檔車
同樣車手會輸一大節
光出彎加速（檔車不會掉轉，可以維持轉速）
馬力重量比就贏很多了
傳統的ＣＶＴ吃動力吃太多了～
騎ＣＢ４００就可以把Ｔ ＭＡＸ放到看不到尾燈了（直線、山路都是）
很會騎Ｔ ＭＡＸ的山路例外～
我朋友騎ＣＢ７５０也可以把騎仿賽的我放到看不到尾燈
因為他真的很快．．．．．．
What we see or seem is but a dream within a dream
Ans：兩台基本上都能維持21~26之間，如同上面大大所說，油耗決定在你的右手，要是很high狂拉轉當然油耗就低。加95或者98都可以，也都有人加。
2.因為考慮到初由會載女王~不知道後座哪個舒適度比較好~另外FZ6S&N看圖片好像坐墊上是一樣的吧?
也是如同上面大大所說的，街車要載人的話加個後靠背行李箱會好很多。
3.保養上不知道這兩款車種所需要換的機油量大約是多少~以中等價位來說一灌約多少$?
機油好像都差沒多少。同上面大大所講，重車燒錢最大的在輪胎。
4.以操控性來說哪一台比較好呢?
個人認為cb400重心比Fz6低一點，身高不高的人應該會覺得cb400比較好操控。
5.從官方數據來看兩台馬力差了快一倍!!如果以直路來說400的會被海放很遠嗎?
如果你真的有要騎這麼快的話，那就選Fz6，不過玩玩cb400四缸那種尾速後面才出來也是很有趣的。
6.不知道現在重機還有沒有所謂的車廂(在屁股下空間很小的那種)
有喔，但是空間不大，我是拿來放大鎖用的(碟煞鎖和120cm的鍊條鎖。
7.另外向台北某家車行(X秋重機)買新車有提供所謂的免費車庫~如果我今天買的是那家賣出的重機而我以2手買下不知道還會不會沿用原有的服務呢?
不在那邊買，跳過。
8.買二手車如果沒有任是懂得的該注意些什麼呢?
新手怕車況，老手怕路況。
要注意的是，車子那裏有狀況，老闆沒跟你講...
基本上車子找的到問題的都能修到很好，怕是怕不知道問題在哪裡。
9.載人其成需要注意些什麼?
跟車隊出遊，載人請注意不要貪快，幸福美滿比較重要，怕追不上車隊那就自己裝台GPS慢慢追。
然後回上面大大的...
不管cb400還是T Max...
對我來說，只要不是我騎，都很快，都能把我海放。 哈!
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