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[請教]新手真的不適合騎公升級仿賽?

我是新手,也沒騎過公升級仿賽。R6倒是騎過一次而已。
其實我不會騎檔車,更不會慢速轉彎(過街角),上過安駕基本操控也一樣
小心點也是可以把車騎得很遠,真的照限速騎…我的肚子也沒貼油箱(姿勢錯誤嗎?)
我騎車是看外型的…仿賽一直是從小最受我注目的款示
也比較輕,我不到60kg是個弱雞。車重對無技術的我來說是起最大的心理鼓舞作用(我覺得cb400好重
我騎重機是騎自爽的!一上路就嚴格看管右手外加注意路況,另外就是問自已:真的ok嗎?


哪位前輩肯教我騎車?要鐘點請直說給我參考!我想把車騎好。我都租車。
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epox23400 wrote:
這個問題在網路上,常...(恕刪)


可以直上公升級的...

但是在你轉動油門時請想想家人...

我只騎過駕訓班650CC

就直上FJR1300

因為台灣車價很離譜...

所以我只想痛一次就好

就買了

如果當初買的是400CC或600CC

想必不出幾年還會再痛一次的(折舊換新車)
除非你是想用重車來工作,比如送瓦斯,快遞....等等
不然車就是買來爽的(休閒的),自己喜歡最重要
如果你聽了別人的意見,買了一台你勉強可以接受的車,後悔的是你自己
但是買了自己喜歡的車,即便不適合,至少你達到夢想了,再賣掉也值得
有人就是愛跑車的外型,騎的腰再酸、手在痛、看到愛車的犀利造型就足夠把這一切拋在腦後。


跑車低速(低轉速時)出力不明顯,在市區巷弄比較不靈活,但是車輕也是優點
不管是不是騎上公升級的車,就是油門小心一點就好。



針對樓主的問題看來

我想樓主先去考一張大型重機的駕照在來討論

以樓主的條件來談都太早了

騎過駕訓班的街車會有初步了解

考完駕照借或租個幾次600仿賽試試看

看看仿賽是不是適合自己

要花多久的時間可以順暢過彎身體不會緊繃

街車入手簡單直接公升級OK

公升仿賽還是建議輕排氣仿賽經驗至少來個5000KM再說
租車...真的要三思阿!
先找間感覺好的店!
關係打好一點,在決定租車吧!
不然犁田時 就很麻煩了! 本人的痛阿!~
大大可以把您的經驗po上來跟大家分享嗎?畢竟這種事情是越多人了解越好,才不會讓後面更多的車友付出慘痛代價.
如果樓主對於大型重機並不是非常熟悉
甚至連駕照都還沒考上
現在就在想要騎公升級的仿賽
實在言之過早

我自己以前是租車
從小黃蜂250->CB400->YZF-R6
到最後一次騎GSX-R 1000

真的公升級,動力實在太大了
不小心碰到個坑洞,右手給他多轉了一點....人差點被拋下車

R1 是我夢想中的車,但考慮過實用性和動力
我最後還是選擇GSR600 動力已經很充足了


當然樓主如果真有把握能駕馭公升級的猛獸
一次到位圓個夢,也是您的選擇


我覺得是熟悉度的問題吧?

當初同樣的問題,也問過我們教練,他認為以我們所學習的可以直接買公升級的,才不會再痛一次啊!

當然重點是不能缺課。(我是新竹安駕考照的)
epox23400 wrote:
換擋的問題??...(恕刪)


如果連基本的換檔概念都不知道,
建議還是不要直上公升級的,

會開手排車嗎? 操控自如嗎?
知道國際檔的車或野郎怎騎嗎?..

直上公升級,
最重要的就是 車重 & 體積大 & 馬力大..
而轉速.. 可以傻傻的慢慢的去熟練...
(個人認為, 600cc比較需要精準的控制轉速)

沿路保持3000轉有什麼不好? 不要殺小彎外, (怕臨時有狀況失速的話)
台三沿路6檔都可以慢慢騎..
只是就享受不到高轉換檔的騎乘樂趣.


我~ 就是直上公升級.
樓上的,沒錯.
我就直上到1.4L的,平時起步,慢慢放開離合器,不用補油的1000rpm車就會走了,就算坡度大點,微點一下就走了,比教練場的cb400還簡單.
重量及小轉彎和回轉就得小心點.
在速限內騎車連3000rpm都不用,連超車,就算6檔,灌兩下油門,應該沒有超不過的.
但高轉得真的要適應,小心操作,該補油一定要補,否則馬上打滑.
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