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第一台車該買日系車還是哈雷


run risks wrote:
租過883N其他震...(恕刪)

該不會是民族東路的那家? 早被操爛了, 聽老闆說離合器組已換新的, 我第一次租時是只有780km,N好打的很
買不起、修不起、改不起,去買日系~
妥善率確實比歐美車好,這個大家都知道
日系的美式車,品質也比哈雷好很多

但是
哈雷不好的話,可以活得好好的?
不可否認,台灣哈雷車主經濟能力比多數的日系車主好~
買得起,修得起~重點是有錢改
口袋夠深,負擔的起,那就忠於自我吧.

玩這種車修理是其次
重點是改

這圈子玩到後來全原廠才是異類
太古的廣告始漏梗都暗示你要改了

你還不改嗎?
現在重機很普及了
在北宜還是台七,見到日系車不會多看一點
但是哈雷就不一樣了,很多個性改裝,會讓你目光多停留幾秒

我自己也只有一台入門級日系紅牌而已
我承認,每次見到哈雷總會想,也擁有一台~

樓主財力夠的話,直上哈雷吧!~

這很簡單阿!你很有前就買哈雷!

你普通有錢就買日系車!

小美16643 wrote:
當初是為了哈雷883...(恕刪)

當然是買883啊~
不然你又是為什麼去學重機?

體驗一下883才知其優劣啊~又不是一台車要騎一輩子!
既然是為了883去考重機駕照那當然買883阿
什麼動力.毛病.妥善率之類的問題都是屁
你對這輛車一點愛也沒有
有再高的妥善率你也騎不久
順著自己的心才是真的
春有百花秋有月,夏有涼風冬有雪,若無閒事掛心頭,便是人間好時節!
主要還是看自己喜歡什麼種車才是重點
像我就喜歡跑車型得所以就不會考慮到哈雷(雖然家裡有一台....)
哈雷主要因該都是跑旅行的
騎起來很舒服的那種
說道哈雷改裝就想到有天凌晨1點多,在高雄美術東二路跟美明路常會有哈雷根幾台美式機車聚集,其中有一台你他媽的騎你家死人嗎?改那排氣管有夠大聲還拉轉整路騎過住宅區,很帥嗎?看起來是個胖子騎的。那聲音大概是我聽過最大聲的,有騎哈雷在那聚集就應該知道是誰了,麻煩告訴他半夜不要這樣騎。
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