贊成重機上國道 (第3頁)

Ivan8171
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21樓

2015-04-16 13:51

我沒有大型重機，

但贊成重機得到該有的路權！

請那些持"兩輪死亡率高"論點的想想你們在說甚麼...

照你們的邏輯：
1.一般市內道路也不該騎機車，因為死亡率高於汽車
2.高速公路也不該開車，因為死亡率高於坦克，但是一般民眾不能開坦克，所以大家都禁上高速公路
.
.
.
100.任何交通工具死亡率高於走路，禁止任何交通工具？

Jackieup

Jackieup
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22樓

2015-04-16 13:51

重機上國道，理論上是沒有問題的，
民主國家是可以合理合法去爭取重機的路權，
但是，要改變全台灣社會對重機就是想飆車違規的觀感，是很困難的。
因為有部份重車騎士不自愛，才會造成這樣的結果。
就我在台北市天天趴趴走在路上，每天都看的到重機超速違規，
在這種情況下，上國道的機會，不是說不可能，只能說機率很低。

mooobeo

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23樓

2015-04-16 13:53

既然某些人要強調因果

因為汽車沒修養所以應該開放
[二輪車上國道，來促進駕駛人修養]

既然二輪車騎士的修養好。
那麼就來承認四輪車的修養差吧!!

既然四輪車的修養差
，就更不應該讓二輪車上國道，增加二輪車的死傷風險
，汽車保費和重機保費也是大幅調整~~

這話題
和慈濟釋昭慧的發言頗異曲同工之妙

荒野漫步

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24樓

2015-04-16 13:56

建議開放最外側車道給重機，大貨車跟沙石車比較大台比較明顯機車比較好閃，煞車距離也比較長，重機比較不會追撞。

Jackieup

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25樓

2015-04-16 14:00

mooobeo wrote:
既然某些人要強調 ...(恕刪)

其實依台灣目前駕駛人的水準，不管是機車或汽車，都差不了多少。
重點是，要是發生事故，誰比較倒霉?
萬一有貨車聯結車，惡性逼車，小客車都很難全身而退了，更何況是機車。
其實汽車機車都是好的交通工具，但是使用人的問題是最嚴重的，
槍放在軍人的手上是保家衛國，放在歹徒手裡就變成殺人兇器。
等到咱們國人的水準達標之後，再開放也不遲，畢竟生命無價啊。

kken19

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26樓

2015-04-16 14:00

grason00 wrote:人數就輸在起跑點了550cc以上重機,掛牌數有多少汽車的掛牌數有多少就算重機族有9成同意上國道人數還是輸給汽車族你覺得...政府會支持哪一方呢現在不同意,2016後就算換政府,也應該不會同意重機上國道...當然中間同時擁有紅牌重機跟汽車的,但人數比例,還是比不過純汽車族有人一個家裡就有3台以上汽車,但一台重機都沒有

哈哈哈！
更慘的是，同時擁有重機與汽車的族群，
相信有一半以上是反對重機上國道的，
別人我不知道，
至少小弟的重機車友都是有汽車，
要上國道的話會選擇開車就好了，，，
10個有8個反對，
另外兩個沒意見！

xc_yiou

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27樓

2015-04-16 14:01

大家想像一下從小到大其機車有沒有梨田過無論原因
應該不只一次吧但都沒事還能上01嘴砲
想像一下重機在國道梨田的後果
應該只友一次機會不會有第二次 XD

mj23cw

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28樓

2015-04-16 14:03

算了吧...

每天都可以看到有人PO行車紀錄器

並不是針對特定族群

但...台灣人開車,騎車真的觀念很差
不禮讓,被害妄想症,路權觀念......

重機要上國道還有一段路要走
我是希望應該要修法或讓駕照更難考
台灣駕太好考了
導致一些人只會開車,但觀念,安全性和路權卻完全不懂...

no15302t

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29樓

2015-04-16 14:06

xc_yiou wrote:
大家想像一下從小...(恕刪)

想像終歸只是想像而已，不切實際。

xc_yiou

xc_yiou
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30樓

2015-04-16 14:09

拍寫現在還看不到重機上國道
所以重機上國道黎田的問題只能靠想像
不然電腦模擬