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3月大野狼接單超過500輛

雖然價格太高了些,但是比起進口車還是比較好養。 至少在油耗這部份表現是很不錯的,拿來取代四輪的代步應該可以省下不少。 進口車不倒車的話其實也很好養,但只要倒一次就噴掉半台小綿羊的價錢。 雖然現在買車很容易,很多車商都祭出零頭款,但是買車前還是要衡量自身財力,免得有錢買車沒錢修車才好。
ZEON2012 wrote:
個人是對SB300本身沒甚麼意見
就是品牌與價錢讓我卻步...(恕刪)


其實這就是sb278被砲的原因!
顯然這台車的配備、性能、三陽的服務品質配不上19萬這個身價,枉費大家講了這麼多,三陽卻還是一副千山我獨行的姿態…執迷不悟!

單價高,銷量少,真的對三陽比較好嗎?利潤真的有比較高?
單價合宜,銷量增,難道真的沒搞頭?
說句玩笑話,sb278如果開價15萬,那這陣子拼命把sb跟r3抓來pk的鄉親,不就全都被打腫臉了…sb完勝了不是嗎?

sb278看起來是不錯的一台車,明明一張好牌,卻以吭爹的定價再一次讓車迷失望作收尾…
這樣真的有好棒棒?

sb 250可以推出了啦!重振品牌就靠這一彈了!
畢竟白牌市場才是最大的!那種純粹只是要路權而選擇黃牌車的,大概只有極少數!大多數會選擇黃牌車,除了路權之外,更追求性能、配備、品質!就算sb能勉強符合最低限度的要求,但閹掉國產車唯一的價格優勢,又剩下多少的競爭力呢?

sb278在這一個多月製造了多少話題?有多少潛在客戶在裡頭,工讀生想必估算過了吧!
定位在傳奇中的經典!單月500台?就當是真的好了,難道三陽醬就滿足了嗎?經典耶!t2都辦到了吧~
兩陽技術 沒HONDA 技術支援以後  一直在退步。。。
有進步過嗎?
minhao wrote:
三陽二月份整個月賣...(恕刪)


其實一直很想說...

嚴肅點來說,會去以這個價格買這輛車(SB300)的車友
個人真心不喜歡你們

花自己的錢買自己喜歡的車是你的權力沒錯
但以行動支持不合理的價格,這不是一個單獨的問題
你在支持一種不合理的行為,同時受影響不只你(們)自己

當然,你沒犯法,你高興就好
我也不會罵你SB或是其他什麼的
只是愚以為,這就是一種自私的表現
嚴重點講,您以您的自私,在助紂為虐

聽過一句話
這世界不會毀在瘋子手上,而是毀在那些冷眼旁觀的人手裡
(好像是這樣說的,不太記得了)

不反對,就是一種支持
更遑論以實際行動去參與

夜深了,不想多說
以上
我就說吧 又再次驗證01是反指標 大賣惹
罵得越凶賣得越好

花事了 wrote:
其實一直很想說.....(恕刪)


以行動支持不合理的價格???

那我花六十幾萬 國外兩倍價買杜卡迪 不就被你炮到翻了

照你的說法 台灣沒有一台重機價格是合理的

kasumi2079 wrote:
以行動支持不合理的...(恕刪)


痾... 你怎麼不看看歐美進到台灣要多少成本...
加上歐美車系 光是拆開引擎來看就會看到很多不一樣的技術成分

然後 以行動支持不合理的價格...
沒有人逼你買進口 而且進口的政府也抽手不少
但是現在國慘都這麼誇張了以後還得了?

奇怪了 台北政府一直在想辦法打壓賺錢的廠商
然後現在01的網友們也開始想要打壓暴利的廠商
然後又有人來反對?? 台灣人民怎麼這麼矛盾難搞
大賣喔,老實說我是完全不相信

野狼接單五百輛,這新聞實在太扯了


台灣進口東西貴上了好幾翻那也是因為國產不爭氣,不只是機車業,很多都是

七星軟盒中淡 wrote:
痾... 你怎麼不...(恕刪)


你想太多了

進口車商的利潤 比國產車高出太多

什麼不合理 什麼叫合理

這個論點實在可笑

R3這種車也可以被吹捧成那樣更可笑

就是一部入門車,和SB300完全半斤9兩,誰輸誰贏根本就是井底之爭

買車根本不用考慮這些,尤其是這種入門車

R3騎一年你就會想換,不方便又無力,又帥不過紅牌車

SB300 可以載人,適合市區騎,通勤用,整個方便

完全不同取向,買R3的人 我覺得才是SB阿

怎麼看R3都是一台 地雷車阿

autoskin wrote:
大賣喔,老實說我是完...(恕刪)


我猜:每間店都會擺一台吧!?
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