整篇文章看下來,感覺樓主其實是心屬FZ6...如果是S2版是跟GSR600差不多S1版比較便宜這兩台皆是神車,599cc的關係很保值fz6 s1當年新車才26~28萬現役車主大都為了省那一年三千稅金,又是迷人的四缸不介意那三千的,都換車了不糾結稅金的話,其實有更多選擇~二手車找折舊率高的車,更超值!~我也準備出掉FZ6...換公升車老是被同學跟親戚開玩笑,你怎麼把駕訓班的車偷出來了...
poppoppop wrote:一年差三千,十年就...(恕刪) 坦白說 我也覺得一年差不到三千的稅金實際上感受並不大...當然每個人的經濟能力不同感受也不相同也是事實年限拉長來看確實能差到上萬,但10年才花三萬...事實上攤算到每個月也才250塊錢上下說句實在話 要省稅金...白牌加減騎就好
erictsai3737 wrote:重機在呆丸只是玩爽度的真的要通勤討生活 小白牌塑膠車就夠了 主要還是看通勤的路段~我之前上班的路線有洲美跟環快可以走,確實比白牌省了很多時間,白牌通勤約要50分,紅牌約是30分,至於多花的保養跟消磨費用值不值得就見仁見智~但是現在上班的地方沒有高架,也不需要待轉,整路幾乎都是在大塞車~兩者的時間約都是40正負5分鐘~說真的這樣騎白牌反而比較輕鬆~剩下的就是爽度問題~有騎到紅牌就覺得一天精神好~XDDDDD但是如果真的不在乎那三千的稅金~我倒覺得往上看Z1000或是FZ1更超值XD
提供個逆向想法:小弟我騎大型重車四年多了,換過三部車都是599c.c.一直覺得公升級爽規爽,但多數時間油門都不能轉其實更難過,右手連在車陣中都要小心翼翼...除非你出門常常跑西濱這種車少大直線,不然600級距在保養(輪胎消耗、尺寸/機油容量)跟油耗上真的還滿實用的