棒棒伯 wrote:
還是一樣盤子價，要...(恕刪)
沒法進的大陸車就不說了...就算進了 到時又再說大陸車問題多!!
現在馬來版就碎碎念啦~~~~以馬來當地的售價來看!!這算不算盤子價...大家都知道!!不到佛心也算有誠意的了!! 看看T3 SB 忍者300 HONDA 價格還不是原地不動阿!!!
看看山葉的 MT-07 吧!!國外也不是便宜了國內十多萬的入門級車...國內360張 就讓大家感到良心價了!!沒法在鬼島車商都是在比狠...幾家大廠代頭吸血!!有一兩家出來打破市場價格...多少還是要給點鼓勵的......
再來就要看看 台鈴了.....
漢堡人當初就開的很漂亮....不知道會不會延續下去!!!
justrider wrote:
沒法進的大陸車就不說了...就算進了 到時又再說大陸車問題多!!...(恕刪)
只要有錢賺 沒有什魔進口不了的
當年政府沒開放小三通
一堆貨輪 高雄出港
海上繞一下
然後直達廈門
上有政策 下有對策
而且馬來西亞廠的零件都自己生產
沒進口大陸貨
鄉民信了嗎
俺不敢信......科科
魯拉拉拉 wrote:
認識的租車行,他剛好有1130和899,我每次去聊天,這兩台其他一台一定在維修中,老闆說這種車問題太多了,我記得那車行已經把兩台都賣了....
TNT300在大陸有完整的生產線了,難道是中國製零件,馬來西亞組裝?
我之前騎TNT1130是在高雄水管路的租車行租的,回油會放砲,油耗超兇狠(我記得一公升在10以下),動力輸出不是線性上升,他會突然加速,那次騎真的把我嚇死了(感覺每次起步都在玩命)
後來租高雄二聖路的TNT899,油耗約在20左右,加速雖然也是很暴力,但是不會有突然爆衝的感覺,過彎輪胎穩穩得壓在地上,路面的回饋可以讓騎士很放心得壓車下去,那次的體驗讓我對TNT印象超好
Benelli是建議回總代理維修啦,有騎過真的有差
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