重車市場應該要重新洗牌了吧! (第3頁)

ROCKMANX

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21樓

2014-11-21 13:46

目前是聽到一堆T媽車主的扼腕聲浪...

跨殺小?沒看過窮人喔?

romario

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22樓

2014-11-21 13:52

kevin7743 wrote:
發表您個人的看法，讓...(恕刪)

36萬的MT-07你就滿意啦？那我還真感悲哀，台灣的重機市場只有很貴跟貴的差別啦

romario

dighame

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23樓

2014-11-21 13:53

Tmax二手早該降了之前新車42還一堆都賣40！？

f4962211

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24樓

2014-11-21 15:23

回歸?????
22萬
賣
36萬
有正常嗎????

我看是有魚大家摸
有錢大家賺

可憐得台灣消費者

kuma0314

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25樓

2014-11-21 15:30

小弟在想
如果有神人有辦法可以進日本的2手重機來賣的話
那會不會很好賣?
畢竟日本人給我的觀念是對於物品都很愛惜
就算是2手的也會保養得很好,價格也很漂亮!!

賽武當。戈來

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26樓

2014-11-21 15:48

為何要怪稅金?
是商人太貪了

lanewgo wrote:
Honda 不出 ,很難投出震撼彈

50% 稅金 ,也不是那麼平易近人

gm207

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27樓

2014-11-21 16:10

哈特佛的650賣22萬都沒讓市場洗牌了。
36的MT07洗甚麼牌??

不過MT09 + MT07兩台車，就是靠低價搶回Yamaha在歐洲的市場，
偏偏亞洲市場不讓總公司擔心啊....
連香港這個自由貿易區都賣這麼貴....

kevin7743

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樓主

2014-11-21 16:15

romario wrote:
36萬的MT-07你...(恕刪)

這位人兄，看清楚再回文，不急!此篇為討論文，請不要針對人。

holyduck

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29樓

2014-11-21 16:52

看看一些對這價錢歌功頌德的
覺得台灣消費者被當盤子實在是自找的
給你一點點點點的甜頭就好像看到新世界
殊不知這只是國外自由市場的糞坑而已
台灣人被壓抑久了~奴性真難擺脫

風~~

Stereophotography

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30樓

2014-11-21 16:58

kevin7743 wrote:
發表您個人的看法，讓...(恕刪)

重機進入台灣時的早期定價者剛好就是國產車廠商跟既得利益的貿易商當然要儘量拱高新車單價維持利潤這樣小車賣的甜滋滋大車削的油洗洗說穿了就是聯合哄抬
本田進來我覺得才是震撼彈以車廠的性格來說本田給人感覺價格硬但是不亂開價讓價也沒有國產包袱搞不好新車進來真的是實車加關稅一次減個十到幾十萬那貿易商都要去吃史了