aaron7528 wrote:身高不高騎大羊真的要...(恕刪) 其實還是要多練習油門的控制我買過6台251cc以上的大綿羊(三黃三紅)從來沒有行駛中倒過車或摔車只有一次車停在路邊被計程車給推倒(我人在店裡吃飯)大型重機的油門控制,需要比普通重型摩托車還要細膩一些唷
那個 CTX CTXN NM4(01/02)通通被歸類為 NC 系列喔!同一顆引擎, 同一顆變速箱No Clutch => NC這樣說有了解嗎?milanquan wrote:dct系有矮的好嗎…...(恕刪)
我161,之前試過刺激300,無法兩腳同時碰到地面(坐墊前方有那塊塑膠置物盒)騎乘時心中有很大的恐懼感前幾天買了sym GTS300i,坐椅設計真得很親民,可以兩腳觸地,可以去看看聽說RV270,DINK300坐高也都很矮,參考看看
Nikita 300 座高 775mmGTS 300i 座高 760mmGTS 300i 雖然座高低,但印象中椅墊比 nikita 300寬一點所以去車行試坐看看吧小弟女性友人身高只比你高1公分牽Nikita 300但她有削前面左右兩側座墊,原廠座墊屁股靠近到前座靠背雙腳超過一半以上的面積可以接觸地面騎乘時如同前面幾位大大所說,需留意過彎與低速迴轉停車時車頭向外車尾朝內,其他都不是問題
Apachen wrote:那個 CTX CTXN NM4(01/02)通通被歸類為 NC 系列喔!同一顆引擎, 同一顆變速箱No Clutch => NC這樣說有了解嗎? 還真的不了解咧…與其想要說服我,不如去說服本田技研的人罷?看到你的回文我差點噴飯。產品的命名自有他的道理在,nc無論700或750就是只有s、x及integra。即使用了同一顆引擎及變速箱,命名不同就是不同,你無法用自己的想法去套。難道dct車種就要歸入NC?那VFR1200F聽了會很傷心的。
milanquan wrote:還真的不了解咧…與其...(恕刪) nc 700 D 跟 ctx 700 跟 NM4 是不同引擎好不好700的 跟 745CC得怎麼會一樣NC700 D CTX 700 是 初代NC750D NM4 是加大重新調教的2代引擎正名 : NM4 這顆引擎 不是沒離合器 他只是把古早人工手按拉機械式 離合器 改成電控還是可以全人工換檔 就算 DS自動模式 還是可以人工介入換檔還有這部車 根本不是羊 膽子大的人 騎起來 會讓人感受到 披了羊皮的狼 ^^NM4-02 車主 ^^話說 NC 代表 NO CLUTCH 嗎? 那NM 又是啥 ?? 這還得研究 ....有啥好辨解的不同功能車型 就算同一顆引擎 調教也會不一樣只有NM4 跟NC750DCT 調教比較接近相等但還是不完全一樣儀表板不一樣NC750D 有一些零星災情 : 里程數無故歸零但NM4 還沒見到個案話說 HONDA 日後要加大 這顆變速器機械設計 用在各車系有啥好爭的 745 CC的變速器 可以用在1200CC 嗎?但是設計原理會是一樣的 ^^通通先去買車變成車主之後 再來 看看誰懂得多 @@