這才是真正的重型機車! (第3頁)

zen0531

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21樓

2007-10-03 9:33

skytrain wrote:
講到Y2K就想起美國...(恕刪)

恩這台車真是人間兇器

zapper

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22樓

2007-10-03 9:38

~膀胱佑~ wrote:
見鬼了~
敢問大大你有看過
F1跑到400的?
還請指教一下

你真的見鬼了........F1引擎理論值經調教與空力調整可以跑到400公里以上是不成問題的
04年在Monza最高紀錄375公里要跑400公里不是不可能,問題是F1是單單比直線加速嗎...
若跟你說早期F1是搭配渦輪引擎直到1989年禁用,是不是要問我看過沒有些事少見多怪多多用網路找答案

enkeian

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23樓

2007-10-03 9:40

你去機場看戰機起飛.. 那種後燃器全開的爆發力...
連F1都比不上吧...
如果有場地的話.. 不知道3輪的戰機會怎樣喔..

(都可以飛上天了,地上的東西是要怎樣比)

Apachen

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24樓

2007-10-03 10:12

enkeian wrote:
你去機場看戰機起飛.. 那種後燃器全開的爆發力...
連F1都比不上吧...
如果有場地的話.. 不知道3輪的戰機會怎樣喔..
(都可以飛上天了,地上的東西是要怎樣比)

一個U彎~
看是要翻機還是靠邊讓路
一個S灣~
看是要截彎取直(可能會被半喪失資格)
還是龜速滑過...

恩 ~ 如果跑的是美式的環狀賽道應該就有機會了
只是那三隻腳不知道能不能負荷的了過彎的測向力

我的主題歡迎討論LDS,但是我不跟豬打架~一但發言讓我覺得無法溝通/酸的沒內容,一律黑名單伺候.

enkeian

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25樓

2007-10-03 10:24

Apachen wrote:
一個U彎~
看是要翻機還是靠邊讓路
一個S灣~
看是要截彎取直(可能會被半喪失資格)
還是龜速滑過...

恩 ~ 如果跑的是美式的環狀賽道應該就有機會了
只是那三隻腳不知道能不能負荷的了過彎的測向力 ...(恕刪)

你不要小看戰機的剎車能力... 能飛那麼快,下來時後剎車能力一定要很強(一個輪胎剎車盤就好幾個了..)
飛官快速進場 - 剎車 - 轉90度 -.... (飛機剎車抖動的畫面是很恐怖的)
如果再AB全開衝出去 XD
減震系統(類似避震器)如果設計的好的話,應該是不會翻的...

(F1要過髮夾,S也是要減速的啊,總不可能400KM/h通過吧..)

sheep7101516

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26樓

2007-10-03 12:37

enkeian wrote:
你不要小看戰機的剎車...(恕刪)

一個輪子很多碟盤,那是民航機才有的,而且飛機降落減速主要靠幾種系統,空氣煞車,減速傘,反推力裝置和機輪上的煞車,主要是靠空氣煞車和反推力裝置,降落時如果光靠機輪煞車就算煞到碟盤火紅,也無法讓飛機停下來,而且很危險,高溫可能會引起爆胎意外

飛機上的減震器,並不是設計來讓飛機在地面高速滑行然後過彎用的,是讓飛機在落地霎那和滑行時,減少振動對飛機結構和儀器的影響,所以要飛機做出滑行-煞車-轉90度的動作可以,請減速至時速40左右再行操作

Apachen

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27樓

2007-10-03 14:33

不信邪的人很多
多年前我也是其中依個
玩遙控飛機
在地面轉向要上跑道時候
沒收油門就給她轉下去
連主翼也作翻滾動作
想說~那麼大的翅膀當空力
過彎速度應該可以不錯
轉不到一半(還是很大的彎,遙控車可以三倍速度以上過的彎)
當場翻肚給我看...

只損失一對翅膀算是不幸中的大幸(用修復的)
之後被禁飛好久...

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