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[聊]通勤好車該如何選?ER6&MT07&Versys

HC9398 wrote:
絕對同意....我也...(恕刪)


Z750裝箱很怪 油耗也不出色
Mt07裝後箱不知道會不會不好看
這三台以nc750 dct最適合通勤
NC750 DCT好像是標配了

所以不需要特別強調...
Howdy Mate wrote:NC750 DCT好像是標配了 所以不...(恕刪)

日本還是有3個版本
一般版無 ABS
一般版有 ABS
DCT+ABS版
通勤還是首推NC系列

前面假油箱無敵實用

每次跟朋友跑短程,他們都一定要背包包或著是掛箱子

我什麼都不用背,也不必掛箱子破壞車子外觀整體性

又省油,無DTC版平均28km/L,通常都300km去加10~11公升

又安全,因為你想蕭胚熱血也沒什麼力,自然就會順順騎

1萬保養一次,輪胎前120後160,同時換中等胎不用1萬元

雖然是雙缸,但是震動比ER6系列低很多,幾乎不會震
通勤出遊有要裝箱的話VERSYS比較合適

我個人喜歡MT系列

山葉進MT09吧!!帥多了
壓力鍋 wrote:
不過2015年版的外型我覺得變得沒特色了,直列頭燈才是Versys啊!...(恕刪)


這我是不知道啦

但當初在抉擇DL650和Versys的時候

就是不太喜歡Versys的頭 (當然這很主觀)

反而2015的造型和雙頭燈比較合我胃口

koko22022 wrote:
日本還是有3個版本一...(恕刪)


k大的意思是說

日本境內還是有販賣, 無DCT, 純手排的NC750?

這應該只包含S/X吧?

Integra (D) 要打檔好像不太適合...
k大的意思是說 日本境內還是有販賣, 無DCT, 純手排的NC750? 這應該只包含S/X吧? Integra (D) 要打檔好像不太適合...

看日本本田官網就很清楚了
從NC700開始就是3個版本在賣
只有硬地瓜是DCT ONLY

不過這系列好像DCT版的
左腳都沒有打檔桿了?
只能從把手上的按鈕換檔
koko22022 wrote:

看日本本田官網就很清楚了
從NC700開始就是3個版本在賣
只有硬地瓜是DCT ONLY

不過這系列好像DCT版的
左腳都沒有打檔桿了?
只能從把手上的按鈕換檔...(恕刪)



我的NM4也是DCT ONLY喲
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