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想入手SR 400, W800跟BMW 小鳥其中一台


Desmond66 wrote:
說真的..大野狼CR...(恕刪)

光是要找適用的哈姆+車套筒+鋼絲框+編框
再來顆好一點的胎 說不定花一花就快2萬了
再來5年後驗車就打回原形
更長遠的來看10年後1年2驗 大概已經無心改裝了
保養 維修
水冷系統一堆店家還是不會修 零件價格也還是未知數



fbi56789 wrote:
sr400 很不錯,...(恕刪)


大大說的沒錯. SR的價格幾乎快追上W800差不多了(恨..)..也可否請大大私訊當初入手的價格跟車行嗎. 感恩感恩

Howdy Mate wrote:
我先幫您剔掉小鳥, ...(恕刪)


大大說的沒錯..我還壞心腸的幻想..最好在我入手之後, 貿易商就不再進口, 讓我的車變稀有正牌車...

speshowone_jeff wrote:
自己喜歡最重要!!就...(恕刪)


大大說的沒錯, 自己喜歡最重要!!
有喜歡SR400也可將CB400SS加入考慮!如果要省錢可以考慮11月上市的SB300...

都在市區或郊區SR400是好選擇,車小好騎又簡單
動力大一點就是W800,算是中號的SR400吧
不過街車跑遠會被吹的很累
小鳥是不一樣的車型,單缸也是很好養,以BMW來說的話這台是最最好養的車了
長途旅行也很省油,外掛箱子走點爛路都不成問題
我的模型部落格---必噹必塞小地方 http://blog.xuite.net/mia1982323/wretch
我也在考慮SR400跟W800
但看日本那邊說SR400震動很大
不知道是多嚴重 我現在騎KTR不知道會不會很難適應
SR400 跟 W800 車型比較類似
如果確定沒想玩輕越野,你應該只需要從這兩台考慮紅黃牌跟維護費用吧?

不過掛鋁箱的實用性比馬鞍袋高很多
如果有騎車多日環島或是騎車露營的打算
這點要先找好解決方案
看來樓主也是復古車愛好者
我也是喜歡SR400 W800 T100 Scrambler CB400SS這些車復古的外型
還有明年YAMAHA會出的XJR1300咖啡風格
不過考量到SR400 39.8和W800 45.8(特仕版47.8) T100 63.8 Scrambler 6x.x CB400SS在台灣正牌更是少..
我覺得是我的話會選擇W800囉~
畢竟復古外型有了
還有原廠咖啡套件可以安裝
價格上也比歐美廠便宜許多
不過如果價格上沒有顧慮的話
那就真的是自己喜歡就好囉~
sr400 在近年噴射化以後震動有減輕 要有感覺是在時速100以後震動才來 轉速的話是在5000轉以後開始抖動。
黑NX wrote:
我也在考慮SR400...(恕刪)
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