感謝各位大大的批評和指教,在下年紀也40好幾了18歲時也買過王牌.追風.到FZR150,犁田的次數不計其數,最後的FZR更是把門牙都摔斷了,女王也遍體麟傷,當下決心從此不騎檔車.........但是當年有借騎朋友的950cc無牌重機,那二檔破120的感覺還深深留在心理,重車還是男人永遠的夢等了20年了,重車終於開放,深埋在心裡的重車夢漸漸的甦醒但是年紀似乎不允許自己太熱血,但是對右手所掌握的飽滿力量還是相當的迷戀.....NINJA 1000 SX 剛好是自己喜歡的理想車款,跑車的外型.休旅車的輕鬆.公升的力量....越看越喜歡....就是因為脫離太久,很多事情變不懂了,對重機也有莫名的恐懼怕難駕馭.所以一直找很多資料來參考,或許對很多車神級的大大來說只是小菜一碟,但對我來說卻是入門寶典.....女王答應讓我買車著實讓我驚訝~不是經濟問題(本人在逢甲夜市有兩家小店面經營快九年了)而是怕我騎快車出事,還好這幾年開車時的火爆脾氣收斂不少,女王才勉強答應我也只是將興奮的心情PO上來與大家分享而已.......今天晚上她陪我去台中瑞X駕訓班拿報名表回來,下星期要報名練習了,希望一切能圓滿順利,明年可成為紅牌的一份子~\不喜勿砲~~fcbih wrote:不同地區用的名稱不同...(恕刪)
看不懂你們說的技巧在那裡!是我太笨還是我眼睛小沒看到.....就我個人觀感就非常普通在騎車而已阿....我還以為出現了什麼非常厲害的素人車手之類的...(不輸給MOTOGP賽車手)..結果是....這種影片....
H-f wrote:過APEXI點直接彈開離合器..(恕刪) 離合器不用一直抓到過 APEX 吧?? 補完油不是應該就放開了嗎??從車身傾倒到切彎點一路油門都 hold 著、沒其他意外狀況的話,離合器也應該放開了.....吧
滾掃的超人 wrote:感謝各位大大的批評和...(恕刪) 跟你一樣,年輕時騎過檔車。今年六十多了,也才考到超重機駕照沒多久。要跟你共勉了。現在,幾乎天天玩重機,但是,膽氣沒少年時壯,感覺好像是重機慢騎了。
大大想的太多了我騎重機和野狼的觀念是一樣的雖然大cb的馬力比野狼大了很多,但是我騎在道路的時候,不會把大cb當成MOTO GP在騎不因為它重機,就當賽道來騎雖然有時一些小綿羊騎的比我還快有點丟臉但是玩命摔車可是更丟臉我個人是覺得想賽車就去賽車場,那才是練技術的地方,在道路的話,有觀念的騎才是最重要的