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重機 退檔補油超受用 的影片


Princesex wrote:
感覺台灣都不太習慣稱...(恕刪)


不同地區用的名稱不同
哪有什麼正不正名的
別誤導別人好嗎?
2005.11.14~2006.7.3 台灣319鄉鎮全走完
感謝各位大大的批評和指教,在下年紀也40好幾了
18歲時也買過王牌.追風.到FZR150,犁田的次數
不計其數,最後的FZR更是把門牙都摔斷了,女王
也遍體麟傷,當下決心從此不騎檔車.........

但是當年有借騎朋友的950cc無牌重機,那二檔破
120的感覺還深深留在心理,重車還是男人永遠的夢

等了20年了,重車終於開放,深埋在心裡的重車夢漸漸的甦醒
但是年紀似乎不允許自己太熱血,但是對右手所掌握的飽滿力量
還是相當的迷戀.....

NINJA 1000 SX 剛好是自己喜歡的理想車款,跑車的外型.
休旅車的輕鬆.公升的力量....越看越喜歡....

就是因為脫離太久,很多事情變不懂了,對重機也有莫名的恐懼
怕難駕馭.所以一直找很多資料來參考,或許對很多車神級的大大來說
只是小菜一碟,但對我來說卻是入門寶典.....

女王答應讓我買車著實讓我驚訝~不是經濟問題(本人在逢甲夜市有兩家小店面
經營快九年了)
而是怕我騎快車出事,還好這幾年開車時的火爆脾氣收斂不少,女王才勉強答應
我也只是將興奮的心情PO上來與大家分享而已.......

今天晚上她陪我去台中瑞X駕訓班拿報名表回來,下星期要報名練習了,
希望一切能圓滿順利,明年可成為紅牌的一份子~\

不喜勿砲~~


fcbih wrote:
不同地區用的名稱不同...(恕刪)
身為騎士~就是騎下去就對啦~

william52009 wrote:
https://ww...(恕刪)


讚!不過這影片字幕真是快閃,出現一下就消失了,有點來不及吸收XD
看不懂你們說的技巧在那裡!

是我太笨還是我眼睛小沒看到.....

就我個人觀感就非常普通在騎車而已阿....

我還以為出現了什麼非常厲害的素人車手之類的...(不輸給MOTOGP賽車手)..

結果是....這種影片....
H-f wrote:
過APEXI點直接彈開離合器..(恕刪)


離合器不用一直抓到過 APEX 吧?? 補完油不是應該就放開了嗎??
從車身傾倒到切彎點一路油門都 hold 著、
沒其他意外狀況的話,離合器也應該放開了.....吧

Leo Chiang wrote:
離合器不用一直抓到過...(恕刪)



是的, 在入灣前就要完成所有的動作, 進入彎道後切勿拉離合器, 其他的有人說了.

滾掃的超人 wrote:
感謝各位大大的批評和...(恕刪)

跟你一樣,年輕時騎過檔車。今年六十多了,也才考到超重機駕照沒多久。要跟你共勉了。現在,幾乎天天玩重機,但是,膽氣沒少年時壯,感覺好像是重機慢騎了。
大大想的太多了
我騎重機和野狼的觀念是一樣的
雖然大cb的馬力比野狼大了很多,但是我騎在道路的時候,不會把大cb當成MOTO GP在騎
不因為它重機,就當賽道來騎
雖然有時一些小綿羊騎的比我還快有點丟臉
但是玩命摔車可是更丟臉
我個人是覺得想賽車就去賽車場,那才是練技術的地方,在道路的話,有觀念的騎才是最重要的
進彎前完成煞車、換檔這些動作,在一般道路駕駛才是安全的行為
在街道LOWSIDE遠比賽道HIGHSIDE危險多了
應該盡量避免任何可能喪失輪胎抓地力的機會才是
畢竟,安全才是回家唯一的道路
前煞車用的太多了~ 都入彎了 前煞車還拉著~ 危險阿!!
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