如果車子修了很久 修不好，
遇到會修的，來分享心得很正常吧
魯拉拉拉 wrote:
大武山的收費....
技術...由於動手的幾乎都是另外一個技師,戴眼鏡的那位,並非小邱.......
修車真的要看技術。收費合不合理就看個人吧。
遇到不會修理的，即便工資便宜，叫你換一堆東西，結果還是修不好。
才是傷錢浪費時間吧。畢竟找問題也是需要時間。
至於技師部分，現在大家都是這樣吧，都會有簡單由學徒/資淺技師 處理
真的遇到大問題，才是有資深來處理
以前機車(非重機)有問題，也是找的很多家店。
有人只會叫你花大錢去換一堆東西，(最後根本不是那個原因)
最後遇到一家老闆有經驗，CDI處理一下，沒花多少錢問題就解決。
就連這種國產的機車都是這樣。
大部分車行根本沒有維修能力，都是換零件去看看。
事實上換零件賺的錢反而更多，花時間找問題，可以跟客戶報多少費用??
重車這個市場小，維修零件難找。修理技術更加重要。
不能完全用收費價格來評斷 是不是好店的關鍵吧
去年牽的是二手Aprilia Shiver 750
當初天之道還是經銷 所以我去保養 就是為了保固
可是他們的帥哥技師 讓我不是很滿意
之後去高轉速 服務不錯 看到車有三個年輕技師圍上來一起弄就覺得很爽
可是...去換排氣管 結果中出雙尾管的 兩顆靠近牌架的螺絲都沒鎖
回到屏東 想當然都噴掉惹 最後是有處理好 而且技師一直和我抱歉
最後經由車友介紹 跑去小邱那試看看
價格比較貴 不過服務態度我偏好這間 就把顧客當朋友在處理事情的感覺
目前應該固定去小邱那保養惹 只是都Vic一個人弄 有時候車多等很久..
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有朋友想知道價格 我就分享一個
調軟 車前後避震 NT.600
昂首千丘遠，嘯傲風間
堪尋敵手共論劍，高處不勝寒！！
前面有網友說的很好, 花小錢換東換西賭運氣是一種修法.按照SOP一條一條慢慢查也是一種方法.
換東換西的修法可能一次兩次還好, 但是如果三年都這樣我相信沒有幾個人能受得了吧.
而按照原廠維修手冊去一個一個測是最花時間也最容易被客戶催促的方法.
但是偏偏最難解的issue都是靠這樣的方式去解掉,因為在找到癥結點之前的過程都是在釐清問題.
當然有些人運氣都很好, 每次東西一換就中了. 但偏偏我就是運氣最差的那種人.
其實這也不是一個培養基礎的方式, 也很容易讓客戶失去信心及耐心.
之前在澳洲念碩士的時候教授就嚴格要求每個實驗都必須follow the procedure.
明明就是很簡單的東西,卻要分成好幾個步驟.
雖然一開始我實在是想不通但為了學分我也只好乖乖的做.
一直到過了幾個禮拜,當環境架設越來越複雜也越來越容易出錯的時候我才了解教授的用意.
原來這就是功夫, 前面不曉得要累積多少的時間跟心血才能完成整個學期最後的實驗.
(雖然中間很多地方也是靠同學啦XD)
更不用說之後在職場上, 老闆為啥願意用這樣的薪資來請這樣的人.
因為你值得！
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