比爭取上國道還重要的事!! (第3頁)

dc1ps2
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21樓

2014-07-03 16:27

kplo wrote:
所以
1.它是機車,是擁有部分汽車路權的機車
2.它是機車,請還給我們機車道的使用權
3.它是機車,汽車停車格是汽車停的,我們不該停那裡,也…不敢停,在大重停車格沒有普及設置之前,請還我機車停車格的停車權
4.它是機車,不應比照汽車稅制計稅(至少在國道開放行駛之前是不合理的)

如上...

補充一下:
它是機車,所以車速請比照機車限速規範
它是機車,所以不得行駛汽車道與快速道路
它是機車,所以請與輕型機車一併遵守交通規則(兩階段待轉,行駛機車道....)

該不會重機族汽車好處都想分缺點卻踢光光一點都不想負責吧!

在道路上騎快車時要能上快速道路可以走快車道 , 速度慢時又要向機車族一樣可以到處亂鑽(等重機身長跟寬度可以跟輕型機車一樣在來說吧), 又要求享有跟機車族繳一樣的稅,套一句01上最常說的話: 都有錢可以直上重機了那點錢(稅金)付不起嗎?

丸子得

丸子得
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22樓

2014-07-03 16:27

545433 wrote:
搞不好人家除了RCK...(恕刪)

我不小心檢舉180車主被刪文了XD

回主文!

其實大家常常換車順便換腦袋(我也有一點..尤其是變成行人模式的時候)

說將心比心好像也是徒勞....畢竟太多人沒騎過大型重型機車!

包括官員們!

所以這實在很無奈阿

joealf

joealf
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23樓

2014-07-03 16:32

現行的法規對重機實在很不友善,有些規定也很讓人啼笑皆非,

但在爭取權益的同時,稱呼制定法規的機關為腦殘,

稱呼想要能支持並認同的人為腦包,不知道這些人會怎麼看待,

現階段的法規把重機的行駛方式比照汽車,的確不是很合理,

所以會有些重機騎士,會以自己有利的方式去駕駛,

完全無視規定的存在,看在其他人的眼裡,不會認為他在爭取應有的權利,

反而會認為騎重機都不會遵守規定,以臺彎人喜歡鑽漏洞的習慣,

規定放寬之後,用路人只會比規定更寬,就好像是臺灣建築界普遍的偷工減料,

工程師為了怕日後因偷工減料而使建築出問題,因此把會被偷的部分,

增加在強度的設計上,比方說一般偷的比例是10%,就把柱子的強度設計多10%,

被偷了之後會剛好是原本應該有的強度,而不會少了10%的強度,

法規也一樣,臺灣人駕駛人很多都不守法,而且還理不直氣壯,

以臺灣人的駕駛習慣,重機實在不適合上國道,並不是反對重機上國道,

而是為了重機騎士的安全,國道的環境對重機很不安全,

如果原本有汽車駕照也常開高速公路的人,或許對高速公路的環境比較熟悉,

但原本只有機車駕照改考重機的人,應該沒有上國道的經驗,

頭一回上國道的人,在防護裝備沒有像汽車一樣的情況,我是覺得蠻危險的,

對騎士本身跟對週遭的人都一樣,就如同很多剛考上重機駕照的人,

其實對重機的特性並不熟,或許只是去上課而且是用別人的車去考,

等自己買了車,大部分會以騎機車的思維去駕駛,但畢竟車子的性能有差異,

就像原本騎腳踏車的人改騎機車,一開始多才會出一些狀況,

開車也一樣,或許開放重機上國道之初,該設個重機優先道,

不過以目前國內重機的數量,應該會有一堆人又開始駡,

為了保護重機騎士,我認為有必要,不然在汽車駕駛仗者自己鐵包肉的情況下,

重機上國道除了危險也很吃虧。

colchicine

colchicine
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24樓

2014-07-03 16:32

kplo wrote:
很多大重騎士都非常期
一堆用路疑問及身份未明導致危機四伏….
機車駕駛人說你是汽車
汽車駕駛人說你是機車
塞車的時後要你乖乖排在汽車道
行車的時後又要逼你到慢車道...(恕刪)

重要的是重機駕駛應提高自己的駕駛水準

順暢時:我是是小型車路權並排佔據車道

塞車時:我是大型重型機車抄路肩鑽車縫

被砲轟時:汽車駕駛還不都這樣

好事都被你佔盡別人還能說什麼呢

汽車機車遵守其中一樣的駕駛規則有這麼困難嗎

ff6947tww

ff6947tww
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25樓

2014-07-03 16:38

kplo wrote:
很多大重騎士都非常期...(恕刪)

重車是啥，兩顆輪胎吧。

我真的很贊同國道一定要開放重車。

為什麼？試想，台灣經濟就要靠這些重車創造出驚喜。

不僅僅帶來觀光的收益、國道的收入、更重要周邊商品如醫療、保險、都會提升。

上下班常走64，在64上您會看到

01.很帥氣的上了64前方突然塞車，頓時化為50cc到處亂鑽～實在是超乎想像的便利。
02.說真的，我的車都有保養，表素也都是正常，為什麼每次看到歐兜賣都是～咻～疑～那是什麼光？

原來阿，這就是電影裡面所說的，看不到車尾燈（可心想，他們也看不到我的車尾燈阿）

03.三不五時有那種一堆重車帥氣的在64上奔馳，突然間～（沒錯）這牌照的顏色......怎麼怪怪的？

說遲時，那時快，原來尾隨了一台塑膠車～好不帥氣呀

如果，能夠開放國道，相信，一定可以帶來相當豐碩的收益。更重要的是，希望不僅僅開放國道，更要開放

人行道、自行車道、戰備跑道、機場跑道、火車鐵軌也一同開放吧！！！

chinyihli

chinyihli
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26樓

2014-07-03 16:41

Princesex wrote:
最近上班跟汽車擠同一個左轉道時
總有個員警說我是車子要我去排隊
我只有點頭而已根本不想鳥
照樣騎到前面只是不是最前面而已

我心理想：平面道路沒有禁止同車道併車吧？
要排隊我騎機車幹嘛？
台灣很多這種沒同理心事不關己的人...(恕刪)

我有次在美國的高速公路上，前方開始塞車了，騎在我前方的重機也是乖乖排隊一起塞車阿！

車道寬將近兩台小轎車寬，人家也沒鑽阿！

如果依照你的說法，平面道路沒有禁止同車道併車。

那開車可以並排開在同一車道上嗎？

smax155

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27樓

2014-07-03 16:44

colchicine wrote:
重要的是重機駕駛應提高自己的駕駛水準

那汽車駕駛的駕駛水準 , 就不用管了嗎???

colchicine wrote:
順暢時:我是是小型車路權並排佔據車道

汽車也一樣阿

colchicine wrote:
塞車時:我是大型重型機車抄路肩鑽車縫

汽車也一樣阿

colchicine wrote:
被砲轟時:汽車駕駛還不都這樣

當然 , 都走在同一個路上了 , 當然相題並論 , 只有心中有二套標準的人才會不讓人使用同一標準

colchicine wrote:
好事都被你佔盡別人還能說什麼呢

汽車也壞事作盡還要說別人什麼呢

colchicine wrote:
汽車機車遵守其中一樣的駕駛規則有這麼困難嗎

說的好! , 光是一個不要違規停車 , 我看就會有8成的汽車駕駛人作不到

PAN1623

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28樓

2014-07-03 16:48

kplo wrote:
2.它是機車,請還給我們機車道的使用權

等你們依汽車路權通過檢驗安裝的顏射管都拆下來再說吧!

陳凱米

陳凱米
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29樓

2014-07-03 16:54

+1~~

哎, 每次談到汽車VS大重~~都會開始爭~

鑽不鑽,汽機車都一樣~~

法規遵不遵守是人,和車無關~~

老話一句, 國外怎麼做, 台灣不要學半套~~

沒有這麼誇張的因地制宜好嗎?

權限只給一半, 收費就不要收全部~

不給完整的, 就降稅~~以上~

jay730302

jay730302
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30樓

2014-07-03 16:55

什麼是大重？什麼是北捷？什麼是北車？什麼是行穿線？

有沒有才幾個字也要簡寫的八卦？