哈特佛650 (第3頁)

FengKuanYao

FengKuanYao
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21樓

2014-05-17 21:18

我騎到現在約4千多沒什麼問題維修也方便我朋友騎er6f當初他也跟我說這車不要碰但擋他騎過後他改觀了cp表現都不錯

redtreelin wrote:
這台機車只要24萬，...(恕刪)

koko22022

koko22022
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22樓

2014-05-17 21:43

xboy200 wrote:
因為太貴！十二萬的話...(恕刪)

12萬有點誇張
肥肉絲250的都要賣21萬↑了....
大波羅650賣20初也還好
只是再少那50CC
競爭力應該會再高一點點

mrlin1111

mrlin1111
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23樓

2014-05-17 22:13

三陽是做汽車的汽車的橫列四缸 V六直六 V8都做得出來沒道理並列雙缸作不出來早期幾十年前山葉就有出FZR V2雙缸了加大cc數沒那麼困難吧應該是廠商認為沒賺頭利潤不高市場不大不想開發只想引進代理不用出研發成本跟冒著侵權(被告到會賠死)的風險反正做出來在國際上也比不過日本原廠就這樣守住小綿羊市場就賺飽飽的了

xboy200

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24樓

2014-05-17 22:25

koko22022 wrote:
12萬有點誇張....
(恕刪)

唉！
我覺得155cc的要九萬多也很誇張啊…

另一個論壇的訊息說這隻惡魔歷經三次的特價優惠，足足跌了六萬！
誰知道後面還有沒有活動啊~~

買第一批的，我看未來恐怕難脫手了…

小貴人

小貴人
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25樓

2014-05-17 22:36

xboy200 wrote:
唉！我覺得155cc...(恕刪)

不好意思...提問一下一開始不是28萬嗎

還是說一開始是30萬嗎?

我這買28萬的車主算是賺還是虧? 滾來滾去

亂世中迷途小書僮

亂世中迷途小書僮
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26樓

2014-05-17 22:50

小紅不醜⋯⋯只是欠打扮⋯⋯ 熱血rock

AURORA_PART1

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27樓

2014-05-17 23:19

以市場結果論就是沒多缸引擎
有能力做,跟出不出是兩回事,就跟一個只喊我有做多缸`V2`V6能力喔,但消費者看的是你市售車所展現的技術力,而不是嘴砲
本田的Dream翅膀商標所皆知,也敢在國際上展現自身技術能力

跟只用嘴說說,要大家別買進口車,想要挺國產萬年單缸也挺不起來,因自身研發技術不足,這也讓人覺得買進口車較優

redtreelin

redtreelin
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樓主

2014-05-17 23:25

去年八月是28萬沒錯，我有詢問過價格。不過後來沒有入手；24萬真的很有競爭力，國產大羊其實也很多人騎，如果花二十幾萬買十年八年車，乾脆直接買新車，問題應該比較少吧，維修價格也有落差。（樓上車主的車漂亮喔）

9543

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29樓

2014-05-17 23:37

TurboLin wrote:
很簡單因為崇洋媚外覺...(恕刪)

+1
跟是什麼車有關。
就像國產車改管，就會有人說，小屁孩，改個吵死人的管也跑不快，浪費錢。
進口車改管，就是發揮原本的性能，高轉時真是迷人啊。

ab0953366081

ab0953366081
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30樓

2014-05-17 23:39

亂世中迷途小書僮 wrote:
小紅不醜⋯⋯只是欠打...(恕刪)

哇、變杜卡迪了耶～～～～～～